中國日報網(wǎng)6月12日電 兩個半小時能做什么？看一場電影？在中國，兩個半小時可以拆除一座大橋。
圖為5月26日凌晨拍攝的芙蓉大道京滬高速跨線橋拆除施工現(xiàn)場。新華網(wǎng) 發(fā)
5月26日，在中國江蘇省江陰市，當(dāng)?shù)亟煌ㄖ匾獦屑~、有著20多年歷史的芙蓉大道京滬高速跨線橋?qū)嵤┝瞬鸪こ?。作業(yè)從凌晨開始，兩個半小時后，這座大橋便被成功拆除。次日早上6時，后續(xù)道路清理工作完成，京滬高速江陰段上海方向便恢復(fù)通車。
據(jù)此次工程承建單位介紹，為了保證在最短時間內(nèi)高質(zhì)量完成施工，現(xiàn)場調(diào)集了鎬頭機、挖掘機等50臺大型設(shè)備。“拆除作業(yè)集中在長50米、寬24.5米的橋面上，在這么狹窄的范圍內(nèi)集中幾十臺鎬頭機同時作業(yè)，猶如同時指揮幾十條手臂在一小塊布上‘穿針引線’，需要高度協(xié)調(diào)。” 項目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
6月8日，YouTube上發(fā)布了有關(guān)這次施工的報道視頻。外國網(wǎng)民紛紛被中國速度所折服。
網(wǎng)友“Au Ngai Sum”說：“天啊，太快了！看一個電影的功夫，橋就拆完了。
網(wǎng)友“thndrngest”稱贊道：“拆除、清潔施工現(xiàn)場、清理整個區(qū)域，天亮之后，一切都恢復(fù)了運行，非常有序。”
另一名網(wǎng)友“Brick Life”似乎對“中國速度”早有耳聞，他點評道：“太棒了，中國有一個地鐵站在一夜之間翻新完畢，所以前一天乘客們還在使用舊的地鐵站，第二天就可以使用剛剛翻新的地鐵站了。
還有的網(wǎng)友開啟了“自黑”模式：
網(wǎng)友“Didi Faster”形象地寫道：在美國，最多有兩臺挖土機，每臺挖土機要5個人看管，10個人站在旁邊侃大山，另外15個人在原地不停地‘掃地’。哦，對了，還有5個左右的‘工頭’在拖車?yán)锖绕【?。而不?-10小時的輪班制，所以在美國這件事至少需要一個月的時間。
網(wǎng)友“Emperorick2”吐槽道：“如果是在紐約，光項目批準(zhǔn)可能就得至少需要7年。”
網(wǎng)友“Yellow Bhee”點評道：“怪不得美國人惱火了！你們中國同時發(fā)生這么多精彩的事情，而在北美，他們只會作秀，浪費時間和發(fā)通知。”
一次又一次驚艷世界
三元橋“舊橋換新橋”的報道視頻在YouTube上的播放量超過400萬。圖片來源：YouTube網(wǎng)站截圖
