是報復(fù)還是展示實力？背后有深意

值得注意的是，此前在英國海軍的協(xié)助下，英屬海外領(lǐng)地直布羅陀于7月4日，以違反歐盟禁令為由扣押了裝載伊朗石油的“格蕾絲一號”。而19日，就在伊朗扣押“史丹納帝國”號的幾個小時前，英國宣布延長對伊朗油輪的扣押期。

有分析稱，伊朗此舉是對此前英國扣押伊朗油輪的“報復(fù)”行為。那么，除了這一目的，伊朗扣押英國油輪的背后，有何深意呢？

中國國際問題研究院研究員董漫遠在接受中新網(wǎng)記者采訪時表示，伊朗此舉是在向歐洲展示實力，意圖阻止美國對歐洲內(nèi)部的分化行動。

“起初英國扣押伊朗油輪，其核心是英國開始追隨美國，試圖封殺對伊朗的石油進口。”董漫遠說，“美國如今對伊朗的施壓手段已全數(shù)用出，伊朗仍是不屈服。在此情況下，美國試圖對歐洲進行分化，因為如果歐洲不去支持伊核協(xié)議的話，這個協(xié)議就垮掉了。”

同時，中國駐伊朗前大使華黎明表示，伊朗目前緊張的國內(nèi)形勢，也是其扣押英國油輪的另一原因。

“一方面，伊朗面臨美國不斷的極限施壓，另一方面歐洲國家對伊朗‘口惠實不至’，在此情況下，魯哈尼政府必須要在這個問題上要做出一些反應(yīng)來。”華黎明說。

資料圖：當?shù)貢r間6月21日，伊朗革命衛(wèi)隊將6月20日被擊落的美國無人機碎片進行展示。

英欲恢復(fù)對伊制裁？專家：歐洲國家難跟上

目前，英國政府正對如何應(yīng)對此事展開商討。7月20日，英國向聯(lián)合國安全理事會致函稱，伊朗扣押 “史丹納帝國”號的行為已“構(gòu)成非法干預(yù)”，英國嘗試通過外交手段來解決問題。

有報道稱，英國內(nèi)閣官員正考慮反制伊朗，包括凍結(jié)伊朗政權(quán)的資產(chǎn)，同時采取外交手段，推動歐盟和聯(lián)合國對伊恢復(fù)制裁，包括禁止伊朗在國際市場出售石油。

不過，上海國際問題研究院外交政策研究所研究員、中國中東學(xué)會副會長李偉建表示，目前英國仍留在伊核協(xié)議框架內(nèi)，歐洲其他簽署方也一再表示對協(xié)議進行維護。

英國油輪被扣事件發(fā)生后，盡管法德兩國外交部均呼吁伊朗盡快釋放被扣油輪及其船員，李偉建稱，歐洲國家也不會響應(yīng)英國，恢復(fù)對伊制裁。

“油輪事件最后還要通過外交來解決。”華黎明分析稱，“伊朗和英國還是希望能從幕后達成交易，雙方可能會來到直布羅陀海峽，互放油輪。”

資料圖：當?shù)貢r間6月13日，阿曼灣兩艘油輪遭到攻擊，美國政府指控這起攻擊是“德黑蘭當局所為”，美伊兩國關(guān)系陷入高度緊張，伊朗政府則斷然否認美方指控。

美國“外圍”發(fā)力 海灣局勢何時歸于平靜？

近一個月來，海灣局勢波瀾不斷，伊朗先是擊落美國無人機、英國后扣押伊朗油輪、美方稱擊落伊朗無人機，卻被伊朗“辟謠”、緊接著伊朗扣押了英國油輪。

在此局勢下，美國官方稱，他們正在推動跨國海事行動“哨兵行動”，以增加對中東地區(qū)主要航道的監(jiān)管。此外，伊朗扣押英國油輪后，美國國防部稱將向沙特增派美軍士兵，以應(yīng)對“伊朗威脅”。

董漫遠分析稱，美國想要利用伊朗扣留英國油輪事件，順勢把英國拉入中東版北約的“圈子”，使其和美國一道在波斯灣等地進行海上巡航。進一步對歐洲進行分化，迫使伊朗就范。

不過，李偉建表示，美國希望組建的海上巡航對海灣局勢不會有太大的影響。原因在于，只要其他國家沒有一些動作，伊朗不可能主動去制造爭端。

李偉建說：“美國目前實際上在對伊朗實施‘拖延’戰(zhàn)術(shù)，寄希望于觸發(fā)伊朗內(nèi)部的變化，而非正面交鋒。”因此，他表示，今后一段時間內(nèi)，伊核問題恐仍將陷入僵局。

（原標題：專家解讀英伊“油輪之爭”內(nèi)情 美國幕后下手攪動海灣局勢）