其次，這還與日本政府制定的自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略有關(guān)。日本政府將實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛的時(shí)間表掐在2030年，力爭(zhēng)維持技術(shù)開發(fā)主導(dǎo)權(quán)。而日本認(rèn)為，要完全實(shí)現(xiàn)如自動(dòng)駕駛那樣的技術(shù)，5G是不夠的，必須是“6G”甚至“6G+”。因此，日本期望在10年之后，實(shí)現(xiàn)6G信號(hào)的完全普及，真正迎來全自動(dòng)駕駛的時(shí)代。
然而，6G的賽道上競(jìng)爭(zhēng)早就開始。除NTT的IOWN外，韓國(guó)LG在今年1月宣布設(shè)立6G實(shí)驗(yàn)室；三星在首爾的研究基地也展開了6G的研究；諾基亞，愛立信和SK電訊在今年6月宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同研究6G。中國(guó)華為公司創(chuàng)始人任正非近一個(gè)月內(nèi)接受外媒記者采訪時(shí)多次提及，華為在6G和5G上其實(shí)是同步做的。
在政府層面上，芬蘭政府在今年年初為一項(xiàng)為期八年、名為“6Genesis”的6G研究項(xiàng)目注入2500萬歐元資金，諾基亞和芬蘭的各個(gè)研究所以及大學(xué)共同進(jìn)行合作研究，并準(zhǔn)備與韓國(guó)攜手合作。美國(guó)方面也已經(jīng)開始著手進(jìn)行6G準(zhǔn)備。在美國(guó)總統(tǒng)特朗普在其推特上表示“希望5G乃至6G早日在美國(guó)落地”后，美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)決定開放95千兆赫到3太赫茲頻段，供6G實(shí)驗(yàn)使用。中國(guó)科技部于11月7日宣布正式啟動(dòng)6G研發(fā)，成立了國(guó)家6G技術(shù)研發(fā)推進(jìn)工作組和總體專家組，負(fù)責(zé)6G技術(shù)研究和布局。
