【環(huán)球時報綜合報道】受新冠肺炎疫情影響、在美國舊金山海域漂流數(shù)天的“至尊公主”號郵輪9日停靠在加利福尼亞州的奧克蘭港。美國為什么沒有出動全球最先進的醫(yī)院船，而是在幾經權衡后選擇讓乘客上岸隔離？
3月6日，載有3535人的“至尊公主”號上45人的抽樣樣本中有21人被檢測出新冠病毒呈陽性，其中包括2名客人和19名船員。此前有傳聞稱，美國將出動世界上最先進的醫(yī)院船對乘客進行轉移。醫(yī)院船是為海上醫(yī)療救護“量身定做”的專業(yè)大型船只，戰(zhàn)時可以在海上提供流動的醫(yī)療設施，平時可以執(zhí)行救災或人道主義援助行動。目前美國擁有“仁慈”號和“舒適”號兩艘醫(yī)院船，其中“仁慈”號被譽為世界最大最先進的醫(yī)院船，滿載排水量近7萬噸。
曾登上“仁慈”號的專業(yè)人士9日對《環(huán)球時報》記者表示，美國醫(yī)院船的確很先進，但它是針對戰(zhàn)爭傷亡建造的，主要功能是面對燒傷、外傷等外科及普通疾病，對于傳染病的治療考慮很少。醫(yī)院船雖設有隔離病區(qū)，但容量非常小，只有數(shù)十張隔離床位，遠遠無法滿足幾千人規(guī)模的隔離需求。
此外，醫(yī)院船的密封性強，不具備隔離條件，在一個封閉空間里人員流動，船上的船員、醫(yī)護人員和病患之間交叉感染的危險大為增加。病患產生的醫(yī)用垃圾如何處理、污水如何排放，也是需要解決的問題。該人士說，“仁慈”號擁有上千張床位，但床位是架子床、上下鋪，這對于平時的外科治療沒問題，但對于傳染病治療就是很大的缺陷。因此醫(yī)院船無法滿足數(shù)千人規(guī)模的隔離需求，如果要用作新冠肺炎的治療船，還需要更完備的體系建設。（郭媛丹）
