本周，美國聯(lián)合航空(UA)和全美航空(AA)的多架貨機和客機都被投入到了疫苗的運送任務中。

　　美國NBC記者：在這架波音787客機中，為了塞下更多的集裝箱，乘客座椅和行李架已全部拆除。

　　全美航空貨運部負責人：哪怕溫度發(fā)生四分之一度的變化，報警系統(tǒng)就會啟動，工作人員便會趕來查看，我們將確保貨物安全抵達。

　　不過，據(jù)《華爾街日報》報道，疫苗發(fā)放工作剛剛開展，12月3日輝瑞公司就表示，因原材料供應鏈出現(xiàn)問題，原計劃在今年內(nèi)供應全球的總計1億支疫苗不得不大幅減半至5000萬支。這意味著，輝瑞原先承諾供應給美國的2000萬支疫苗將減半至1000萬支。

　　美國CNBC投資政策分析師 阿戴米：我認為人們期待美國在明年第二季度就實現(xiàn)群體免疫的想法，有些太過牽強了。

　　除了疫苗供應令人擔憂，疫苗的分發(fā)工作也存在諸多困難。目前，輝瑞已在得克薩斯州、新墨西哥州和田納西州改建了多個疫苗存儲中心。按照約定的流程，輝瑞僅需按照各州的訂單要求，將疫苗運送至各州指定的一處收貨點，接下來的工作需各州政府自行完成。

　　12月1日，當選總統(tǒng)拜登的新冠工作小組成員布萊特表示，很多州面臨巨大的資金和技術(shù)障礙，要保證疫苗順利地完成這“最后一英里”的運送以及最后的接種工作，難度很大。比如，有一些州表示，他們根本沒有運送疫苗所需的超低溫運輸工具和儲存設備。

　　內(nèi)布拉斯加大學傳染病學院主任 羅普：一些偏遠地區(qū)的小醫(yī)院不可能具備接收這些疫苗的能力，這些醫(yī)院連存放疫苗的設備都沒有。

　　就連紐約州、弗吉尼亞州等公共衛(wèi)生體系相對完善的大州，也覺得疫苗發(fā)放存在難度。

　　在12月2日的例行記者會上，紐約州州長科莫向聯(lián)邦政府提出撥款請求。他表示，為了保證疫苗如期發(fā)放，紐約州需要約10億美元用于相關(guān)的公共宣傳、設備采購、人員培訓、和技術(shù)監(jiān)督。

　　紐約州州長 科莫：我們需要聯(lián)邦撥款來執(zhí)行這個疫苗管理項目，需要強有力的外展工作讓社會接受疫苗，對疫苗有信心。我是不是可以為此部署國民警衛(wèi)隊，是不是可以想辦法鼓勵民眾來接種疫苗？當然可以，但這取決于經(jīng)費。

　　據(jù)《紐約時報》報道，按照美國衛(wèi)生部早前的計劃，到今年年底前，聯(lián)邦政府將投入約84億美元幫助各州分發(fā)疫苗。但由于目前新的聯(lián)邦紓困計劃遲遲沒有在國會獲得通過，對地方政府的補助款項遲遲未批。截至目前，分配給各州的疫苗分發(fā)總款項僅有約2000萬美元。而據(jù)美國媒體CNBC的估算，到明年中，也就是普通美國民眾均可獲得疫苗之時，聯(lián)邦政府需要再投入200-300億美元。

　　美國免疫行動聯(lián)盟負責人 摩爾：新冠疫情已經(jīng)造成了無法估量的損失，人們丟掉了工作，更嚴重的是，那么多人失去了生命，這些是無論花多少錢都無法挽回的?，F(xiàn)在投資幾個億構(gòu)建一個穩(wěn)健的公共衛(wèi)生體系，讓民眾順利接種上疫苗給疫情標上一個句號，將成為我們最劃算的一筆投資。

　　而在另一方面，盡管美國衛(wèi)生部門的官員多次公開強調(diào)，目前已提交FDA申請緊急授權(quán)的兩款疫苗都十分安全，但根據(jù)民調(diào)機構(gòu)蓋洛普于9月末公布的數(shù)據(jù)，僅有約半數(shù)的美國受訪者表示：愿意接種疫苗。

　　也是在本周，一份最新的經(jīng)濟紓困計劃遞交到美國國會，其中就包括約160億美元的聯(lián)邦資金，計劃用于各州的疫苗分發(fā)。但這份被外界普遍看好的紓困計劃卻再度遭到國會參議院共和黨領袖麥康奈爾的反對。

　　美國哥倫比亞廣播公司評論說，在近4個多月的時間里，美國國會內(nèi)出現(xiàn)了各種版本的紓困計劃，共同點是：都難以獲得兩黨的共同支持。