【環(huán)球時報記者 陳山】美國《動力》網(wǎng)站8日稱，提到美國海軍，公眾第一時間浮現(xiàn)的是超級航母、核動力潛艇或宙斯盾戰(zhàn)艦，恐怕很少有人會由此聯(lián)想到陸地鐵路上的裝甲列車。但近日在美國社交媒體上出現(xiàn)一種藍色涂裝的神秘特種列車，卻是為美國海軍特別定制的。這種被戲稱為“陸地核艦隊”的重裝甲列車專門負責運送美海軍最為重要的那些核動力艦艇的心臟——核反應堆。
報道稱，這種裝甲列車將在今年年底交付，用于運輸美國海軍艦艇使用的核反應堆與敏感核材料。報道提到，美國海軍才是美國當前最主要的核能利用大戶，運營著現(xiàn)役100座核反應堆，數(shù)量甚至比全美核電站擁有的99座核反應堆還要多。其中最重要的艦艇，包括11艘航母和78艘潛艇都采用核動力，因此運送這些核反應堆與核燃料棒的任務相當繁重。據(jù)介紹，該列車通常由一節(jié)守車車廂與幾節(jié)特殊設計的密封車廂或平板車廂組成，它們從紐約和弗吉尼亞的核工廠出發(fā)，向美國東西海岸的海軍基地運送核材料。與民用核設施不同，美國海軍使用的是高濃度的武器級核燃料，因此一旦這些核材料丟失或外泄都將造成極嚴重的后果。為此該列車最重要部分是密閉的守車，其車廂四周包圍著厚重裝甲，只有車體中部才有帶有射擊孔的幾個小窗戶，武裝押運人員可以從中射擊“威脅列車安全的恐怖分子”。同時該列車具備非常高的安全性，內(nèi)部特殊設計確保即便遭遇翻車事故也不會導致核材料外泄。
這種特殊列車之所以受到關注，還不只是因為它的特殊運輸用途。報道稱，30多年前美國能源部也曾用類似的裝甲列車運輸核材料與核武器，但因為外界抗議而早已改為特殊公路拖車運輸。如今只有美國海軍仍堅持使用這種緩慢而目標顯著的鐵路運輸方式。報道提到，20世紀80年代美軍曾計劃將當時最先進的“和平衛(wèi)士”洲際導彈安裝在特制列車上，依靠鐵路機動提高生存力。外界猜測美國海軍如今堅持使用這種鐵路運輸方式，恐怕與該列車可能的類似改裝用途有關。
