最近的南海很熱鬧，英國航母剛走，德國護衛(wèi)艦就起航，印度艦隊馬上就到。只是如果再仔細琢磨琢磨，這些新聞背后其實另有隱情……

首先，興師動眾來南海“搞事”的英國航母就這么走了，剛出發(fā)的德國護衛(wèi)艦在聲明中根本不提“南海”，還忙不停地向中國申請“訪問上海”……

說好的新八國聯(lián)軍大鬧南海呢？

不是他們突然大發(fā)善心學會尊重中國的主權，而是他們聽懂了中國的警告。

一、英國“嘴炮艦隊”背后的算計

英國“伊麗莎白女王”號航母的南海之行，被很多中國網(wǎng)友形容成“以為是王者，結果是青銅”。

該航母編隊指揮官史蒂夫·穆爾豪斯8月1日在推特上寫道：“航母編隊已穿過呂宋海峽后進入菲律賓海。”從7月27日進入南海，到8月1日離開，英國航母編隊在南海活動的時間還不到一周。在此期間內，它只是低調地進行了艦載機起降和海上補給等戰(zhàn)術訓練，沒有試圖靠近南海島礁，沒有與他國舉行聯(lián)合演習，也沒有選擇通過臺灣海峽這條敏感航道前往西太平洋。

美國海軍協(xié)會發(fā)布的動態(tài)信息顯示，考慮到英國航母編隊因“鉆石”號防空驅逐艦脫隊而削弱了防御能力，美國海軍在南海增派 “基德”號宙斯盾驅逐艦和“塔爾薩”號瀕海戰(zhàn)斗艦加入英國航母編隊。

除了挑釁中國，英國航母編隊在南海還能有什么危險？美國慫恿英國航母在南海搞事的這種意圖簡直是太明顯了。

然而英國航母依然不為所動，估計能把美國氣得跳腳。

英國海軍發(fā)布“伊麗莎白女王”號航母通過呂宋海峽的照片。

這顯然也讓期待能聯(lián)合英國“共同對抗中國”的日本大為失望。不甘心的日本媒體稱，離開南海之后，“伊麗莎白女王”號航母還將與日本海上自衛(wèi)隊、美國海軍、法國海軍以及澳大利亞海軍，在日本南部的菲律賓海海域舉行大規(guī)模的聯(lián)合海上軍演。

聽起來動靜很大吧？但英國人根本不接這茬兒。

還是那名英國艦隊指揮官史蒂夫·穆爾豪斯，在航母剛離開南海的8月2日就在推特上罕見地以韓語大談“期待加強英韓合作”——該航母將于9月訪問韓國釜山。韓媒認為，以英國航母訪問韓國為契機，兩國將正式開展關于韓國建造3萬噸級輕型航母計劃的合作。在精于算計的英國人心中，合建航母帶來的經(jīng)濟利益與“對抗中國”的聯(lián)合演習到底孰輕孰重，已經(jīng)一目了然了。

但這可與之前英國的高調宣揚不一樣。

英國媒體在“伊麗莎白女王”號航母5月從本土起航時，極力鼓吹“這種英國史上最強大航母首次執(zhí)行遠洋任務即航行上萬海里直奔印太地區(qū)，將在南海宣示‘航行自由’，并阻止中國海軍擴張以及在該地區(qū)破壞國際秩序的行為”。美國媒體還慫恿稱，英美“特殊關系”是否真的特殊，很大程度上取決于英國軍艦是否會進入中國南海島礁12海里領海。英國國防大臣本·華萊士之前雖然拒絕透露航母編隊是否會“突破”中國南海島礁12海里區(qū)域，但稱“中國不會把我們嚇出國際水域”。

為什么會有這樣的轉變？

7月29日，中國國防部新聞發(fā)言人吳謙大校表示，中方尊重各國艦船依據(jù)國際法在南海享有的航行自由，但堅決反對有的國家出于挑釁的目的，不遠萬里派軍艦過來刷“存在感”。中國軍隊將采取一切必要手段，予以堅決有效應對。

7月30日，英國政府否認“出動該國最強大艦隊是對中國挑釁”。英國國防部發(fā)言人表示：“全球每年1/3的航運行經(jīng)南海，‘伊麗莎白女王’號航母也是在這個海域合法航行，前往菲律賓海與盟友會師展開演習，這是國際航運中最便捷的路線。”

或許真如俄羅斯嘲笑西方時所說的，“這些白癡唯一能聽懂的語言是武力。”

二、德國海軍的“自相矛盾”

德國“巴伐利亞”號護衛(wèi)艦8月2日起航前往亞太，預計將穿過南海并與該地區(qū)的盟友舉行聯(lián)合演習，“這是近20年來的德國海軍的首次類似行動”。在西方的對外宣傳中，“巴伐利亞”號是應美日的邀請來亞太“助陣”的，“德艦將穿越南海”成為“各國聯(lián)合對抗中國”的標志之一。

但如果細品德國方面的表態(tài)，味道卻并不一樣。“對于盟國來說，這是一個自相矛盾的信號。”《焦點》周刊稱，“巴伐利亞”號護衛(wèi)艦正在向東執(zhí)行任務，以在中國周邊地區(qū)展示存在。然而，德國政府關于“巴伐利亞”號護衛(wèi)艦的指導方針和信息中都沒有提到中國。

德國國防部7月29日在聲明中稱，“德國與其盟友一起，希望在印太地區(qū)展示更多的存在。從2021年8月到2022年2月，大約有半年時間，‘巴伐利亞’號護衛(wèi)艦將在非洲之角、澳大利亞和日本之間的海域航行。”德國軍方的聲明稱，“該護衛(wèi)艦的部署是一種習慣性的存在和訓練巡航。過去也曾進行過類似的航行。”