埃及開始實施該國第一個高速列車項目，這一全長660公里的線路預(yù)計耗資高達90億美元。據(jù)“阿拉比亞”電視臺8月29日報道，該項目的路線從紅海海岸的阿因·蘇赫納開始，一路穿越沙漠和山嶺通往開羅，之后駛往北部海濱城市亞歷山大，最終到達該國西北部的馬特魯省。
報道說，這條路線被分成若干段，由埃及建筑公司負責承包建設(shè)軌道和車站等高鐵路線設(shè)施。西門子公司將負責提供高鐵的信號通信系統(tǒng)，并在項目實施后提供列車。當?shù)孛襟w稱，這是埃及發(fā)展鐵路建設(shè)整體計劃的一部分，旨在減輕已經(jīng)不堪重負的傳統(tǒng)埃及火車線路壓力，通過為鐵路設(shè)施和列車更新?lián)Q代，助力基建升級和經(jīng)濟發(fā)展。
今年1月中旬，埃及與德國西門子公司簽署一項諒解備忘錄，以建設(shè)一條連接埃及東部和北部海岸的高鐵線路。未來埃及高鐵網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)的總長度將達到1750公里，列車每小時速度為250公里，共涵蓋四條線路，第一條長460公里的線路將于2023年完成。根據(jù)協(xié)議，項目費用將在建筑工程開始后的六年內(nèi)分14次支付。費用涵蓋15年以上的維護工作。（黃培昭）
（來源：環(huán)球時報）
