
英國(guó)交通大臣格蘭特·沙普斯將燃油問(wèn)題歸咎于物流問(wèn)題。沙普斯表示,盡管英國(guó)煉油廠有“充足的汽油”庫(kù)存,但英國(guó)一直受到卡車司機(jī)不足的困擾。他暗示,政府可能會(huì)動(dòng)用軍隊(duì)來(lái)運(yùn)送燃料和其他貨物。英國(guó)保守黨議員保羅·霍姆斯警告人們不要“恐慌性購(gòu)買”,“供應(yīng)線很好,交貨正在進(jìn)行??只判再?gòu)買并不是解決問(wèn)題的辦法。”

今年1月1日起,英國(guó)退出歐洲單一市場(chǎng)和關(guān)稅同盟。“脫歐”造成歐洲其他國(guó)家卡車司機(jī)難以在英國(guó)工作,而新冠疫情阻礙新手司機(jī)獲得上崗資格。英國(guó)卡車行業(yè)人士估計(jì),卡車司機(jī)眼下缺口達(dá)9萬(wàn)人。(海外網(wǎng) 李芳)



