11月10日拍攝的中老鐵路瑯勃拉邦站。中鐵建設(shè)供圖 中老鐵路國內(nèi)段的玉（溪）磨（憨）鐵路野象谷車站一景。新華社記者 胡 超攝 12月2日是老撾國慶日，今年是中國與老撾建交60周年，今年的老撾國慶日是一個特殊的日子——據(jù)老撾官方消息，歷時5年建造的中老鐵路將在12月2日正式通車。...

穿越老撾的崇山峻嶺，與中國鐵路網(wǎng)直接連通。12月，聯(lián)動中國昆明與老撾萬象的中老鐵路即將通車。這條全部采用中國管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的鐵路，一頭對接著中國共建“一帶一路”倡議，另一頭承載著老撾“陸鎖國”變“陸聯(lián)國”的美好愿景，沖破了老撾內(nèi)陸、多山的地形桎梏，有望為當(dāng)?shù)亻_辟一條拉動經(jīng)濟的通途大道。 　　“以前無法想象，現(xiàn)在美夢成真。”老撾網(wǎng)絡(luò)社交...

“我們正式宣布建立中國東盟全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。”22日，中國國家主席習(xí)近平以視頻方式出席中國—東盟建立對話關(guān)系30周年紀(jì)念峰會并宣布這一重要決定。由此，走過30年的中國與東盟合作迎來新的里程碑，11國20多億民眾則將迎來更好的生活。 外界注意到，在峰會舉行前兩天，中老鐵路全...

這是10月20日在中老鐵路首趟動態(tài)檢測列車上拍攝的老撾北部景致。 　　10月20日，隨著首趟動態(tài)檢測列車從中老鐵路萬象站出發(fā)駛向磨丁方向，中老鐵路磨（磨丁）萬（萬象）段進入動態(tài)檢測階段，標(biāo)志著這條連接中老兩國的跨國鐵路通道進入開通運營倒計時。 　　新華社發(fā)（唐瑩攝） 　　...

10月12日上午，曼木樹隧道洞口，隨著最后一段鋼軌被安放到位，中老鐵路全線鋪軌完成：這條千余公里的鋼鐵巨龍，從昆明出發(fā)，穿越磨盤山、哀牢山、無量山，跨過元江、阿墨江、把邊江、瀾滄江，經(jīng)過中老鐵路友誼隧道進入老撾，最終抵達萬象。 　　隨著全線軌通，中老鐵路進入通車前建...