歐洲市場的天然氣價格屢創(chuàng)新高,包括德國在內(nèi)的不少國家正在積極尋找新渠道進口能源。外界分析認為,連接亞歐大陸的土耳其有望建成“能源走廊”,從而掌控東地中海、俄羅斯和高加索地區(qū)天然氣輸歐的要道。土耳其是否真能建成“能源走廊”?這條“能源走廊”又能多大程度緩解歐洲能源危機?來看總臺駐土耳其記者帶來的觀察。
歐洲尋求能源供給多樣化 土有地理優(yōu)勢
深陷能源危機的歐洲,正在加速尋求能源供應(yīng)渠道多元化。分析認為,最有可能的能源供應(yīng)新渠道來自中亞、東地中海以及中東海灣國家。

土耳其艾伊丁大學國際關(guān)系教授 拉吉普·庫塔伊·卡拉察:能源從這些地區(qū)到歐洲,路途最短、運輸成本最低的方式,就是經(jīng)過土耳其。這也是為什么土耳其的戰(zhàn)略和地緣政治重要性大大增加的原因。

俄烏沖突爆發(fā)后,土耳其并未參與制裁俄羅斯,與俄羅斯合作開發(fā)的“土耳其溪”天然氣項目一直保持正常運行,持續(xù)將俄羅斯天然氣運輸?shù)酵炼浜蜌W洲。

今年7月,歐盟與阿塞拜疆就擴大能源領(lǐng)域合作、增加阿塞拜疆對歐洲的天然氣輸送量簽署了備忘錄。值得注意的是,早在2011年12月,阿塞拜疆和土耳其就簽署了“共建跨安納托利亞”天然氣管道項目的合作備忘錄,將阿塞拜疆里海氣田的天然氣經(jīng)由土耳其運往歐洲。也就是說,無論未來有多少天然氣經(jīng)由這些管道進入歐洲,土耳其都能從中獲益。

土耳其艾伊丁大學國際關(guān)系教授 拉吉普·庫塔伊·卡拉察:土耳其不僅僅想要建成能源走廊。實際上,土耳其還希望創(chuàng)造一個,可以儲存能源、重新定價和銷售能源的環(huán)境。

總臺記者 陳慧慧:分析人士認為,土耳其本身就是能源嚴重依賴進口的國家,所以建立能源走廊,不僅可以進一步滿足能源的需求,還會增強地區(qū)影響力。但問題是,想要實現(xiàn)這個目標,目前恐怕還面臨著許多實際的困難。
“土耳其溪”現(xiàn)有輸氣量遠無法滿足歐洲需求
專家指出,無論是跨安納托利亞天然氣管道項目還是“土耳其溪”項目,能為歐洲輸送天然氣的數(shù)量,都遠遠不能滿足歐洲當前巨大的需求。

土耳其能源專家 烏???middot;奧爾袞:跨安納托利亞天然氣管道(TANAP)每年輸送到歐洲的天然氣數(shù)量為160億立方米,而俄羅斯對歐洲國家天然氣的年供應(yīng)量接近1550億立方米,所以與之相比真的不值一提,甚至連20%都不到。
“能源走廊”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 投入高風險大
有報道稱,目前土耳其正在與以色列討論修建能源管道,計劃將以色列開采的海底天然氣通過土耳其輸送到歐洲。但奧爾袞認為,新建管道面臨著投入大、風險高等一系列問題。

土耳其能源專家 烏福克·奧爾袞:這么大的建設(shè)、這么大的投資,必然需要一大筆錢,而土耳其沒有。我們需要外國直接投資。如果你想建設(shè)一條多年運行的天然氣管道,勢必要確保其有利可圖。但如果天然氣價格未來無法持續(xù)高位,又會有哪個投資者會有這么大的興趣投資呢?
復雜地緣政治也是重大挑戰(zhàn)之一
復雜的地緣政治也是挑戰(zhàn)之一。土耳其曾是以色列在中東地區(qū)的重要戰(zhàn)略伙伴,但最近十余年,兩國摩擦不斷。雖然近期雙方宣布全面恢復外交關(guān)系,但在巴勒斯坦等關(guān)鍵問題上,土耳其并沒有改變立場。
分析認為,復雜的外交關(guān)系恐怕將是阻礙兩國能源合作的關(guān)鍵因素。此外,在東地中海油氣資源合作中,土耳其與希臘、塞浦路斯、埃及等域內(nèi)國家不和。有分析人士認為,就當前形勢以及客觀條件來看,土耳其想要成為地區(qū)重要能源樞紐,還有待持續(xù)觀察。
(來源:央視新聞客戶端)

