參考消息網(wǎng)11月29日?qǐng)?bào)道 德國(guó)《南德意志報(bào)》網(wǎng)站11月22日發(fā)表題為《為什么妖魔化中國(guó)是危險(xiǎn)的》的文章，作者是弗洛里安·米勒。全文摘編如下：
德國(guó)經(jīng)濟(jì)界在與中國(guó)交往時(shí)面臨的窘境在安格拉·蒂茨拉特身上體現(xiàn)得淋漓盡致。作為漢堡港務(wù)與物流公司（HHLA）董事長(zhǎng)，她必須保持這個(gè)全德最大港口的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，而這離不開與中國(guó)的合作：HHLA處理的集裝箱中約三分之一要么來(lái)自中國(guó)，要么將運(yùn)往中國(guó)。另一方面，當(dāng)她想通過(guò)參股碼頭的方式將中國(guó)國(guó)有海運(yùn)公司中遠(yuǎn)集團(tuán)與漢堡更緊密地綁定時(shí)，她又不得不在公眾面前為自己辯護(hù)。
蒂茨拉特在本報(bào)舉辦的經(jīng)濟(jì)峰會(huì)上表示，關(guān)于中遠(yuǎn)參股的辯論總是在對(duì)真正事實(shí)“一無(wú)所知”的情況下進(jìn)行。為了一場(chǎng)“早該進(jìn)行的討論”，也就是德國(guó)未來(lái)應(yīng)當(dāng)如何面對(duì)自己最重要的貿(mào)易伙伴時(shí)，漢堡被“象征性”地推到風(fēng)口浪尖。她認(rèn)為，應(yīng)該討論這個(gè)問(wèn)題的是柏林和北京，而且不能以犧牲某個(gè)企業(yè)與其最重要的顧客之一的關(guān)系為代價(jià)。
蒂茨拉特非常了解中國(guó)。她曾為戴姆勒和德國(guó)郵政工作。這位56歲的女士表示，她在過(guò)去25年曾“無(wú)數(shù)次”到過(guò)中國(guó)。因此，她親眼見證了德中經(jīng)濟(jì)越來(lái)越密切地交織在一起。直到今天，她都不認(rèn)為這是一個(gè)錯(cuò)誤。德國(guó)從全球化和對(duì)華貿(mào)易中獲益良多。
