據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站11月3日?qǐng)?bào)道，丹麥航運(yùn)巨頭馬士基集團(tuán)表示，將裁員逾1萬(wàn)人，加大成本節(jié)省力度。當(dāng)前該行業(yè)面臨著需求低迷、運(yùn)費(fèi)下降和通脹壓力的新常態(tài)。
該公司表示，目前預(yù)計(jì)全年利潤(rùn)將位于目標(biāo)區(qū)間低端。
該公司首席執(zhí)行官文森特·克萊爾說(shuō)：“自夏季以來(lái)，我們看到多數(shù)地區(qū)的運(yùn)力過(guò)剩引發(fā)了價(jià)格下跌，船舶回收或閑置卻沒(méi)有明顯增加?？紤]到未來(lái)的挑戰(zhàn)，我們加快了幾項(xiàng)成本和現(xiàn)金控制措施，以保障財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。”
這家丹麥航運(yùn)巨頭去年獲得了豐厚利潤(rùn)，因新冠疫情導(dǎo)致貨物需求激增，加上供應(yīng)鏈瓶頸和港口擁堵，推動(dòng)運(yùn)費(fèi)大幅上漲。但隨著今年市場(chǎng)趨于正常，運(yùn)費(fèi)現(xiàn)已回落至接近2019年的水平。
運(yùn)價(jià)同比下降了58%，而運(yùn)量則增加了5%。該公司主要航運(yùn)業(yè)務(wù)的收入下降56%，降至79億美元。
馬士基預(yù)計(jì)市場(chǎng)仍將動(dòng)蕩不安，行業(yè)運(yùn)力持續(xù)上升對(duì)盈利能力的考驗(yàn)越來(lái)越大，這促使該公司加大成本削減力度，并增加現(xiàn)有的重組計(jì)劃。該公司當(dāng)前目標(biāo)是將員工人數(shù)從今年年初的11萬(wàn)減少到10萬(wàn)以下。該公司稱，這將在明年節(jié)省6億美元，而重組成本將從今年早些時(shí)候宣布的1.5億美元增加到3.5億美元?！ ?/p>
（來(lái)源：參考消息網(wǎng)）
