俄烏沖突爆發(fā)以來(lái)，英國(guó)向?yàn)蹩颂m提供巨額支持，而英國(guó)國(guó)內(nèi)受俄烏沖突外溢效應(yīng)影響，物價(jià)飛漲，各行業(yè)罷工持續(xù)上演。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月1日，因薪酬?duì)幾h遲遲未能解決，英國(guó)火車司機(jī)工會(huì)組織新一輪罷工。
受罷工影響，3月1日早間，英國(guó)最重要交通樞紐之一、位于倫敦市中心的國(guó)王十字車站內(nèi)，2家火車公司的列車靜靜停在鐵軌上，無(wú)法運(yùn)營(yíng)。而在車站外，一些參與罷工的火車司機(jī)在此聚集，表達(dá)不滿。
火車司機(jī)工會(huì)代表 保羅·卡特莫爾：火車司機(jī)今天罷工主要是因?yàn)槲覀凂{駛火車帶來(lái)的大量利潤(rùn)，進(jìn)入了他們管理層的口袋。他們卻不愿意坐下來(lái)，跟我們談?wù)摷有絾栴}。
2022年7月以來(lái)，英國(guó)火車司機(jī)已進(jìn)行了多輪罷工，以抗議高通脹并要求改善薪資待遇。英國(guó)火車司機(jī)工會(huì)稱，至少有16家火車公司的司機(jī)自2019年至今未得到任何加薪。
英國(guó)《獨(dú)立報(bào)》3月1日?qǐng)?bào)道稱，22年以來(lái)受鐵路員工持續(xù)罷工的影響，英國(guó)數(shù)億人次的旅程被取消，經(jīng)濟(jì)遭受了重大打擊。數(shù)據(jù)顯示，從2022年6月至2024年1月，僅英國(guó)鐵路部門就因鐵路員工罷工損失了7.75億英鎊。報(bào)道指出，持續(xù)不斷的鐵路罷工阻礙了英國(guó)民眾工作與消費(fèi)，影響企業(yè)運(yùn)營(yíng)與發(fā)展，并大大削弱了英國(guó)民眾的信心。預(yù)計(jì)未來(lái)英國(guó)經(jīng)濟(jì)還將繼續(xù)因?yàn)榱T工活動(dòng)受損。
（來(lái)源：央視新聞客戶端）
