近期，伊朗打擊以色列對國際能源市場的影響受到國際社會普遍關(guān)注。

國際能源署公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2024年3月，伊朗每天生產(chǎn)原油325萬桶，在石油輸出國組織（歐佩克）成員國中位列第三，僅次于沙特阿拉伯和伊拉克。

目前，國際原油價(jià)格暫未發(fā)生劇烈變化。截至16日當(dāng)天收盤，紐約商品交易所5月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌5美分，收于每桶85.36美元，跌幅為0.06%；6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌8美分，收于每桶90.02美元，跌幅為0.09%。

伊朗“能源新聞”網(wǎng)報(bào)道截圖

中國人民大學(xué)重陽金融研究院研究員劉英在接受中央廣播電視總臺環(huán)球資訊廣播記者采訪時(shí)分析說，伊朗是重要產(chǎn)油國，并扼守石油運(yùn)輸重要海上通道之一的霍爾木茲海峽，所以，伊朗與以色列的博弈引起了國際社會對能源市場的關(guān)注。

伊朗是全球重要的油氣生產(chǎn)國，伊朗的天然氣儲量全球排在第二位、石油儲量排在全球第三位。盡管現(xiàn)在受到制裁，伊朗的油氣出口還受到限制，但伊朗在世界油氣市場上具有舉足輕重的地位。

伊朗是石油輸出國組織（歐佩克）的重要成員國，對國際油價(jià)具有重要影響力和決定權(quán)。而中東地區(qū)更是世界主要的石油和天然氣產(chǎn)地，在全球具有不可替代的地位，決定著油氣的供應(yīng)和價(jià)格。

伊朗素有“歐亞陸橋”和“東西方空中走廊”之稱，不僅擁有豐富的油氣資源，而且伊朗的地理位置優(yōu)勢顯著，扼守霍爾木茲海峽。

霍爾木茲海峽是全球油氣的咽喉，也是連接波斯灣和印度洋的重要海峽，更是阿拉伯海進(jìn)入波斯灣的唯一通道。中東生產(chǎn)的石油90%都是通過這里運(yùn)出去的。

此外，這個(gè)通道控制了全球1/3的液化天然氣和20%以上的石油運(yùn)輸。而霍爾木茲海峽最窄處只有30多公里，一旦沖突加劇，霍爾木茲海峽被封鎖，則油氣運(yùn)輸會受到影響，國際油價(jià)就會飆升。

美國有線電視新聞網(wǎng)報(bào)道截圖

劉英進(jìn)一步分析指出，雖然目前國際油價(jià)并未發(fā)生劇烈波動，但未來影響國際油價(jià)的因素仍然存在。

在全球石油供需基本面不改變，即產(chǎn)油國不減產(chǎn)的情況下，如果經(jīng)濟(jì)繼續(xù)恢復(fù)、需求上升，則油價(jià)會上漲。

如果石油輸出國組織減產(chǎn)帶來供應(yīng)減少，在需求基本不變的情況下，油價(jià)也會上漲。而如果經(jīng)濟(jì)下滑供過于求，則油價(jià)回落。

今年美聯(lián)儲步入降息周期是一定的，美元指數(shù)將來出現(xiàn)回落，則石油價(jià)格會看漲。

石油作為大宗商品，會受到避險(xiǎn)情緒的影響。目前，以色列政府內(nèi)部對是否報(bào)復(fù)伊朗爭論激烈，不排除未來伊朗與以色列再度爆發(fā)沖突和爭斗。

如果地區(qū)局勢動蕩，在俄烏沖突、巴以沖突、紅海危機(jī)等地緣政治沖突加劇的情況下，以及今年作為全球大選年帶來的政治風(fēng)險(xiǎn)加劇的話，油價(jià)也會受到影響。

素材來源丨環(huán)球資訊廣播《直播世界》

記者丨張晗 楊卓英