本屆歐洲杯期間,多個(gè)球隊(duì)因?yàn)榈妈F晚點(diǎn)而受到影響。當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日,德國(guó)交通部長(zhǎng)維辛表示,歐洲杯期間球迷所遭遇的事情并不符合德國(guó)的要求,也不符合其對(duì)德國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施的要求。

維辛表示,出現(xiàn)問(wèn)題的主要原因有兩個(gè):一是德國(guó)鐵路宣布在歐洲杯期間每天增加1萬(wàn)個(gè)火車(chē)座位,這已經(jīng)超出了承受范圍;第二個(gè)原因是前幾周出現(xiàn)的暴雨天氣。
維辛表示,德鐵將進(jìn)行大規(guī)模整修。不過(guò)他坦言,維修計(jì)劃需要得到政府財(cái)政批準(zhǔn),而做出決定將耗費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間,與此同時(shí),預(yù)算捉襟見(jiàn)肘,對(duì)烏克蘭的援助令德國(guó)財(cái)政承受重壓。

長(zhǎng)期以來(lái),德國(guó)鐵路公司因?yàn)榱熊?chē)取消、晚點(diǎn)等情況頻繁發(fā)生而飽受詬病,有統(tǒng)計(jì)顯示德國(guó)火車(chē)的準(zhǔn)點(diǎn)率低于70%,排名在歐洲墊底。原因一方面是鐵路年久失修,高速列車(chē)和低速列車(chē)使用同一條軌道,另一方面是德國(guó)鐵路經(jīng)常無(wú)預(yù)警罷工,鐵路運(yùn)輸因各種原因停擺。
(總臺(tái)記者 李長(zhǎng)皓)
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