當?shù)貢r間10月4日，歐盟成員國代表投票通過了歐盟委員會提交的歐盟電動汽車反補貼案終裁草案，擬對原產(chǎn)于中國的電動汽車征收最終反補貼稅。
在投票前一天也就是3日，德國總理朔爾茨向外界表示，德國會在4號的投票中反對歐盟對中國電動汽車征收的新關(guān)稅。4日當天投票前，匈牙利總理歐爾班表示，當前歐盟的經(jīng)濟戰(zhàn)略代表著“經(jīng)濟冷戰(zhàn)”。
歐盟中國商會4號發(fā)表聲明，表達對歐方推進貿(mào)易保護主義措施表示強烈不滿。聲明說，中歐談判團隊仍在緊鑼密鼓地談判中，尋找可能的解決方案，商會因此強烈呼吁歐方審慎行事，推遲關(guān)稅施行，致力于通過對話磋商妥處摩擦和分歧，避免雙邊貿(mào)易摩擦升級，共同維護中歐及全球綠色清潔領(lǐng)域的自由貿(mào)易和繁榮，以實際行動推動雙方及全球應(yīng)對氣變的努力。
歐盟中國商會聲明截圖
德國聯(lián)邦財政部長林德納4日通過社交媒體表示，馮德萊恩領(lǐng)導(dǎo)的歐盟委員會不應(yīng)該引發(fā)貿(mào)易沖突，需要通過談判找到解決方案。德國汽車行業(yè)都表示對中國電動汽車加征關(guān)稅是錯誤的，但一些政治家覺得自己比這些相關(guān)方更了解情況。跟中國必須進行談判，貿(mào)易沖突只有輸家。
林德納社交媒體截圖
德國汽車工業(yè)協(xié)會主席穆勒也發(fā)表聲明，稱德國投反對票是聯(lián)邦政府為了經(jīng)濟發(fā)展繁榮，為了支持歐洲和德國汽車工業(yè)及其員工的利益發(fā)出的正確信號。穆勒呼吁歐盟與中國進行談判，以防止爭端加劇，她強調(diào)，最理想的解決辦法是避免加征關(guān)稅。她還表示，歐盟委員會發(fā)起的對華電動汽車反補貼調(diào)查結(jié)果并不令人信服。
德國汽車工業(yè)協(xié)會主席穆勒 （圖自德國汽車工業(yè)協(xié)會官網(wǎng)）
德國汽車制造商大眾在一份新聞稿中表示，計劃中的關(guān)稅是錯誤的做法，不會提高歐洲汽車工業(yè)的競爭力。
寶馬集團董事長齊普策表示，這一投票對歐洲汽車工業(yè)來說是一個致命信號。歐中需要迅速找到解決方案，以防止一場最終只有輸家的貿(mào)易沖突。
德國梅賽德斯-奔馳集團一位發(fā)言人表示：“懲罰性關(guān)稅會長期削弱一個行業(yè)的競爭力。”
寶馬集團董事長齊普策 （圖自寶馬集團官網(wǎng)）
芬蘭在4日的投票中選擇棄權(quán)。芬蘭外交部高級官員尤卡·庫爾馬指出，現(xiàn)有證據(jù)不足以證明中國政府的支持對歐盟造成實質(zhì)性損害。
斯洛文尼亞經(jīng)濟、旅游和體育部長馬特亞日·汗表示反對加征關(guān)稅，呼吁與中國展開更多切實合作。
此外，匈牙利汽車經(jīng)銷商協(xié)會主席高布利尼·加博爾在接受總臺記者專訪時表示，歐盟濫用保護主義加征關(guān)稅凸顯其發(fā)展滯后，與中國進行協(xié)商與合作才是歐盟電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的唯一出路。
高布利尼·加博爾說：“歐盟無法想象，幾年前汽車行業(yè)的環(huán)境就已經(jīng)完全變了。歐盟的第一反應(yīng)是：我們需要時間，保護主義會保護我們。這是不對的。從歷史經(jīng)驗來看，保護主義無法拯救汽車產(chǎn)業(yè)。”
高布利尼·加博爾表示，歐洲曾在傳統(tǒng)的燃油汽車領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位，然而時代和環(huán)境在變化，歐盟的思路也應(yīng)該轉(zhuǎn)變，應(yīng)該正視這種變化。他認為，在電動汽車領(lǐng)域，中國現(xiàn)在已遙遙領(lǐng)先于歐洲國家，中國的電動汽車在歐洲市場也非常受歡迎，許多歐盟國家不愿意面對這一現(xiàn)實。電動汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的必然趨勢。近年來，中國在匈牙利投資建廠，大力發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)，最后的結(jié)果是實現(xiàn)了兩國的雙贏。對于歐盟電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而言，只有與中國進行協(xié)商與合作，才是最佳也是唯一的出路。
中國商務(wù)部新聞發(fā)言人4日表示，中方堅決反對歐方在對華電動汽車反補貼案中不公平、不合規(guī)、不合理的保護主義做法，堅決反對歐方對中國電動汽車加征反補貼稅。但也注意到歐方表達要繼續(xù)通過談判解決問題的政治意愿。中歐技術(shù)團隊將在10月7日繼續(xù)進行談判。
針對歐方對中國電動汽車加征反補貼稅，中國貿(mào)促會新聞發(fā)言人表示，堅決反對歐方罔顧中歐電動汽車行業(yè)合作 蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢；堅決反對歐方無視相關(guān)事實與調(diào)查規(guī)則、拒絕糾正錯誤認定；堅決反對歐方對中國電動汽車加征反補貼稅。 中國電動汽車行業(yè)企業(yè) 一直以最大誠意配合歐方調(diào)查，并希望以價格承諾等方式，在 世貿(mào)規(guī)則項下 妥善解決中歐電動汽車經(jīng)貿(mào)糾紛。
記者丨王琮 張娟
編輯丨劉鵬 魏郁
簽審丨游佳 鄒浩宇
來源丨總臺環(huán)球資訊廣播
