當地時間7月16日，美國總統(tǒng)特朗普在其社交媒體平臺上發(fā)文稱，聯邦政府將不再為加州高鐵項目提供任何資金，并稱其為“災難性的、嚴重超支的‘通往虛無的高鐵’”。為什么特朗普會宣布終止為加州高鐵撥款？聯邦“斷供”會對美國首條高鐵建設有何影響？
【終止高鐵撥款是美國黨爭惡斗的結果】
中國人民大學國際關系學院教授 刁大明：特朗普政府宣布終止對加州高鐵項目的撥款，其最主要的原因還是黨爭惡斗。特朗普政府上臺以來，推動的一系列保守派甚至極端派的內政外交政策，都遭遇了加州民主黨政府的反對，前一段甚至還出現了關于逮捕和遣返所謂非法移民所引發(fā)的重大爭議。所以當前美國兩黨的斗爭在聯邦制意義上最大的體現就是共和黨的聯邦政府和民主黨的家族政府之間的沖突。共和黨主導的聯邦政府一定會采取一切手段來攻擊民主黨的州政府。此次終止撥款就是其中一個重要的表現。
中國人民大學國際關系學院教授 刁大明：同時，也必須看到的是，加州高鐵項目本身的確也再次展現出美國基礎設施建設的拖沓。這樣一個拖沓的狀態(tài)，就被急于要減少聯邦支出的特朗普政府抓住了把柄，成為削減的目標。
【高鐵項目拖沓 “斷供”讓項目雪上加霜】
中國人民大學國際關系學院教授 刁大明：未來停止撥款后，加州政府若要繼續(xù)推進此項目，確實只能考慮自己進行籌措。同時，因為撥款實際上是美國國會立法通過的，目前尚不確定聯邦政府是否有權利來隨意進行終止。所以未來加州政府實際上還是有可能通過司法起訴等方式做出可能改變目前決定的努力。
中國人民大學國際關系學院教授 刁大明：實際上，加州的民主黨政府也面臨著較大的輿論壓力。那特朗普政府此舉后，加州政府完全可以從黨爭的角度出發(fā)，把高鐵項目的拖沓歸結于特朗普政府的阻撓，反而減少了自己的責任。因此，總體而言，這個項目原本就極為拖沓，特朗普政府的做法應該說是雪上加霜，進一步增加了這個項目最終實現的難度。（來源：央視新聞客戶端）
