2013年9月和10月,國家主席習(xí)近平先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議。十年來,在各方共同努力下,共建“一帶一路”從理念轉(zhuǎn)化為行動,從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實,從謀篇布局的“大寫意”到精耕細(xì)作的“工筆畫”。
第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇即將開幕,讓我們跟隨鏡頭,一起領(lǐng)略美美與共的絲路新畫卷。
來源:人民日報新媒體,制作:王恬 倪濤 梁培鈺 張健 胡筱 施迪嘉
2013年9月和10月,國家主席習(xí)近平先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議。十年來,在各方共同努力下,共建“一帶一路”從理念轉(zhuǎn)化為行動,從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實,從謀篇布局的“大寫意”到精耕細(xì)作的“工筆畫”。
第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇即將開幕,讓我們跟隨鏡頭,一起領(lǐng)略美美與共的絲路新畫卷。
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“如果將‘一帶一路’比喻為亞洲騰飛的兩只翅膀,那么互聯(lián)互通就是兩只翅膀的血脈經(jīng)絡(luò)。” “我們愿同國際社會加強(qiáng)高質(zhì)量共建‘一帶一路’合作,共同為促進(jìn)全球互聯(lián)互通做增量,讓更多國家、更多民眾共享發(fā)展成果。” 習(xí)近平主席提出的共建“一帶一路”倡議,核心內(nèi)涵就是促進(jìn)基礎(chǔ)...
中國建設(shè)的鐵路有多“火”?在中老鐵路國際旅客列車的候車廳,一群叔叔阿姨手拿護(hù)照“組團(tuán)”打卡;在雅萬高鐵的列車上,旅客們?nèi)膛呐呐氖謾C(jī)舍不得放下。中老鐵路、匈塞鐵路、蒙內(nèi)鐵路、雅萬高鐵……一條條鐵路的投入運(yùn)營,跨越江海阻隔,跨越群山屏障,成為連接友誼與幸福的“鋼鐵紐帶”,也成了備受旅客喜愛的“網(wǎng)紅打卡地”。在共建“一帶一路”框架下,全方位、...
編者按:2013年金秋時節(jié),習(xí)近平主席提出共建“一帶一路”重大倡議。十年時間,筆鋒回轉(zhuǎn)之間,一幅由多國人民共同繪就的“一帶一路”美妙畫卷徐徐展開。央視網(wǎng)《人民領(lǐng)袖習(xí)近平》欄目推出《千里共此卷》特別策劃,與您一起感受大國領(lǐng)袖“以人民之心為心、以天下之利為利”的天下情...
“如果用一個字形容雅萬高鐵,那就是‘快’,真的很快很酷!” 這是印尼民眾夢想成真的時刻,這也是令所有印尼人驕傲的國家工程。設(shè)計時速350公里的雅萬高鐵開通運(yùn)行。 作為中印尼共建“一帶一路”的旗艦項目,雅萬高鐵是中國高鐵全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國門的“第一單”,也...
在相遇中相知,在相知中攜手,共建“一帶一路”,人們心手相連,共同建設(shè)著美好的家園。 2013年9月7日,習(xí)近平主席在哈薩克斯坦阿斯塔納的演講:“國之交在于民相親。搞好上述(政策、設(shè)施、貿(mào)易、資金)領(lǐng)域的合作,必須得到各國人民的支持,必須加強(qiáng)人民的友好往來,增進(jìn)相互了解和傳統(tǒng)友誼,為開展區(qū)域合作奠定堅實的民意基礎(chǔ)和社會基礎(chǔ)。” 中國國家主席習(xí)近平在...