
這是3月31日在渝昆高鐵洛澤河特大橋懸臂澆筑施工現(xiàn)場拍攝的“虹鷹1號”智能懸臂筑橋機(無人機照片)。
近日,我國新一代智能懸臂筑橋機“虹鷹1號”亮相渝昆高鐵洛澤河特大橋懸臂澆筑施工現(xiàn)場。該設(shè)備融合AI算法、北斗毫米級定位與模塊化吊裝技術(shù),將大幅提升復雜地質(zhì)條件下的高鐵橋梁建造效能。
新華社發(fā)(彭洪攝)

這是3月31日在渝昆高鐵洛澤河特大橋懸臂澆筑施工現(xiàn)場拍攝的“虹鷹1號”智能懸臂筑橋機(無人機照片)。
近日,我國新一代智能懸臂筑橋機“虹鷹1號”亮相渝昆高鐵洛澤河特大橋懸臂澆筑施工現(xiàn)場。該設(shè)備融合AI算法、北斗毫米級定位與模塊化吊裝技術(shù),將大幅提升復雜地質(zhì)條件下的高鐵橋梁建造效能。
新華社發(fā)(彭洪攝)

這是3月31日在渝昆高鐵洛澤河特大橋懸臂澆筑施工現(xiàn)場拍攝的“虹鷹1號”智能懸臂筑橋機(無人機照片)。
近日,我國新一代智能懸臂筑橋機“虹鷹1號”亮相渝昆高鐵洛澤河特大橋懸臂澆筑施工現(xiàn)場。該設(shè)備融合AI算法、北斗毫米級定位與模塊化吊裝技術(shù),將大幅提升復雜地質(zhì)條件下的高鐵橋梁建造效能。
新華社發(fā)(彭洪攝)

這是3月31日在渝昆高鐵洛澤河特大橋懸臂澆筑施工現(xiàn)場拍攝的“虹鷹1號”智能懸臂筑橋機(無人機照片)。
近日,我國新一代智能懸臂筑橋機“虹鷹1號”亮相渝昆高鐵洛澤河特大橋懸臂澆筑施工現(xiàn)場。該設(shè)備融合AI算法、北斗毫米級定位與模塊化吊裝技術(shù),將大幅提升復雜地質(zhì)條件下的高鐵橋梁建造效能。
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來源:新華網(wǎng)
