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廈門打造國內(nèi)重要機(jī)械裝備制造基地 去年產(chǎn)值近700億

www.8037eee.com 來源: 臺海網(wǎng) 葉鵬 用手持設(shè)備訪問
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  臺海網(wǎng)(微博)6月3日訊 據(jù)廈門日報(bào)報(bào)道,機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè),在廈門工業(yè)發(fā)展歷程中可謂歷史悠久,金龍汽車、廈工、太古飛機(jī)、廈船重工、ABB……這一家家如雷貫耳的企業(yè),構(gòu)成了廈門機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)鏈的中堅(jiān)力量。這兩年,受大環(huán)境的影響,機(jī)械裝備企業(yè)日子不太好過,直面困難,轉(zhuǎn)型升級,蓄勢突圍,發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞。

  走訪

  廈船重工首造

  世界最大汽滾船

  端午小長假,廈門船舶重工股份有限公司依舊是一派熱火朝天的生產(chǎn)場景,工人們緊鑼密鼓地建造世界最大汽滾船8500PCTC船。今年4月,廈船重工為挪威禮諾航運(yùn)公司承造的六艘世界最大汽滾船8500PCTC船同時(shí)點(diǎn)火開工,首艘世界最大汽滾船也在新建設(shè)的船塢中成功進(jìn)塢建造。

  這是廈船重工轉(zhuǎn)型升級的一個(gè)精彩縮影。在此之前,廈船重工已經(jīng)建造了18艘4900個(gè)車位的汽車滾裝船,這種產(chǎn)品在國內(nèi)市場份額的比重達(dá)到50%-60%。為了承接更大的汽車滾裝船等高級別船舶產(chǎn)品,廈船重工加緊打造了一個(gè)高噸位的造船塢,掌握著該領(lǐng)域較難、較新的世界前沿建造技術(shù)。

  汽車滾裝船、海工輔助船、LNG船、豪華郵輪……為適應(yīng)市場和經(jīng)營要求,廈船重工技術(shù)中心在原有基礎(chǔ)上,加大力度開展上述產(chǎn)品的研究,廈船重工有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說:“2014年我們的主要任務(wù)是做好目前世界最大型8500車位汽車滾裝船首制船的建造和豪華郵輪研發(fā)項(xiàng)目,注重產(chǎn)品研發(fā),提升科技引領(lǐng)在企業(yè)中的作用。”

  六艘世界最大汽滾船8500PCTC船同時(shí)點(diǎn)火開工和首艘世界最大汽滾船的成功進(jìn)塢建造,為在低迷船市下的廈船重工經(jīng)營生產(chǎn)帶來了巨大的鼓舞。截至目前,廈船重工已開工建造的汽車滾裝船達(dá)到了28艘,為廈船重工繼續(xù)在中國保持汽車滾裝船建造的領(lǐng)先地位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  算賬

  廈船重工出口創(chuàng)匯

  同比上升超過八成

  到去年,全國三分之一船企已經(jīng)倒閉,三分之一還在垂死掙扎,還有三分之一異軍突起。廈船重工實(shí)現(xiàn)逆勢增長,靠的是轉(zhuǎn)型升級持續(xù)發(fā)展。

  廈船重工有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,在船市低迷的形勢下,公司毅然轉(zhuǎn)型升級謀求新一輪發(fā)展,一方面大力開發(fā)海工船市場,以轉(zhuǎn)型求生存;另一方面延續(xù)汽車滾裝船產(chǎn)品在國內(nèi)市場的優(yōu)勢,一舉承接8艘世界最大型8500車位汽車滾裝船,向高端船型的科技高峰發(fā)起沖鋒;先后承接了汽車滾裝船、海工船等批量新船訂單和風(fēng)機(jī)塔筒鋼結(jié)構(gòu)批量訂單,生產(chǎn)任務(wù)排到了2016年初。

  這位負(fù)責(zé)人告訴記者,廈船重工去年船舶開工24艘,上船臺18艘,下水17艘,交船17艘,完成工業(yè)產(chǎn)值20.17億元,同比上升30.84%;實(shí)現(xiàn)銷售收入18.71億元,同比上升35.29%;實(shí)現(xiàn)出口創(chuàng)匯2.5億美元,同比上升84.72%。

  展望

  引智引技彌補(bǔ)短板

  提升協(xié)同創(chuàng)新能力

  盡管行業(yè)形勢嚴(yán)峻,廈門的機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)去年仍然創(chuàng)造了近700億元的產(chǎn)值,距離產(chǎn)值上千億的目標(biāo)越來越近。

  在廈船重工、金龍汽車、廈工股份、太古飛機(jī)維修等龍頭企業(yè)的帶動(dòng)下,大批協(xié)作配套企業(yè)在廈門落地發(fā)展,集美機(jī)械工業(yè)集中區(qū)、航空工業(yè)區(qū)、火炬同安、翔安產(chǎn)業(yè)基地等園區(qū)漸成規(guī)模,為廈門的機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  市經(jīng)發(fā)局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,接下來,我市機(jī)械裝備工業(yè)將注重“引智”、“引技”,補(bǔ)齊關(guān)鍵零部件缺失這一大“短板”,鼓勵(lì)龍頭企業(yè)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作,提升協(xié)同創(chuàng)新能力。

  具體來說,汽車及工程機(jī)械重點(diǎn)發(fā)展以提高可靠性為目標(biāo)的整機(jī)和缺失的傳動(dòng)軸、高壓液壓件等關(guān)鍵零部件以及汽車電子等;電力電器重點(diǎn)發(fā)展高壓、超高壓、高壓直流輸配電產(chǎn)品,并由配電設(shè)備領(lǐng)域向輸電設(shè)備領(lǐng)域延伸;航空工業(yè)重點(diǎn)鞏固提升我市“一站式”航空維修能力和水平。加快推動(dòng)廈船重工三期、ABB工業(yè)園、金龍汽車資產(chǎn)整合提升項(xiàng)目,策劃引進(jìn)通用飛機(jī)制造等項(xiàng)目,完善集美機(jī)械產(chǎn)業(yè)園區(qū),規(guī)劃翔安航空工業(yè)區(qū),力爭廈門成為國內(nèi)重要裝備制造生產(chǎn)基地。

  值得一提的是,我市還在引導(dǎo)一些機(jī)械裝備企業(yè)借助地鐵建設(shè)轉(zhuǎn)型升級,搶占這塊市場蛋糕。

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