按照預(yù)測(cè)，“雙11”業(yè)務(wù)旺季將持續(xù)到11月20日，發(fā)貨峰值將出現(xiàn)在12日-14日，其間廈門出現(xiàn)投遞高峰。果然，“雙11”第二天，廈門各快遞企業(yè)正式進(jìn)入發(fā)貨高峰，當(dāng)天收件量達(dá)104.95萬件，比去年同期增長(zhǎng)18.45%；派件量60.81萬件，比去年同期增長(zhǎng)55.76%，收派件總量達(dá)165.76萬件，連續(xù)兩日突破百萬件大關(guān)。“受業(yè)務(wù)量短時(shí)間內(nèi)急速高量增長(zhǎng)影響，企業(yè)快件攬投壓力驟增，兩天以來，多數(shù)企業(yè)實(shí)行24小時(shí)輪班在崗制度，企業(yè)所有后備力量全部投入一線，各大企業(yè)分撥中心24小時(shí)不間斷作業(yè)。”廈門市郵管局人員表示，由于部署得當(dāng)和預(yù)判科學(xué)，各企業(yè)在運(yùn)力、場(chǎng)地、人員、車輛等方面準(zhǔn)備充足，廈門至今未出現(xiàn)爆倉現(xiàn)象。
高峰期已過 爆倉威脅解除
昨天，快遞小哥林涵送完一批發(fā)往松柏的貨后，開始了最近一周的第一天休假。在他看來，今年的“雙11”物流堪稱奇跡，在總單量將近翻番的情況下，整體配送時(shí)間卻縮短了一半。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至昨天上午9點(diǎn)，超過94%的物流訂單已經(jīng)發(fā)貨，累計(jì)2.4億個(gè)包裹完成簽收，其中超過1.7億個(gè)包裹被提前發(fā)貨，1億個(gè)包裹被提前送到消費(fèi)者手里。而在去年，同樣的業(yè)務(wù)量卻用了16天。
這也就是說，今年“雙11”物流高峰已過，快遞業(yè)解除爆倉威脅，“安全”了。
廈門市郵管局人員也說，為了保障“雙11”全網(wǎng)不癱瘓、不爆倉，廈門快遞企業(yè)可謂拼了，9個(gè)主要品牌快遞企業(yè)分撥中心新增車輛337輛；新增臨時(shí)工1125名、合同工376名；新增場(chǎng)地17742平米。
除了硬件保障外，廈門一家快遞公司負(fù)責(zé)人也說，今年“雙11”過得很從容，與菜鳥網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)支撐不無關(guān)系。他們根據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)提供的數(shù)據(jù)，及時(shí)調(diào)整分單路由，調(diào)整運(yùn)力線路，節(jié)省了大量的人力物力。
