臺(tái)海網(wǎng)3月30日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 孫春燕）以后，坐飛機(jī)想要主動(dòng)退改簽，要多掏腰包了！日前,國(guó)內(nèi)部分機(jī)場(chǎng)發(fā)布公告提醒:自3月27日新航季起,南航、東航、國(guó)航將小幅上調(diào)機(jī)票退改簽費(fèi)用。導(dǎo)報(bào)記者昨日獲悉，廈航也將于4月15日起調(diào)整機(jī)票退改簽費(fèi)用，乘廈航飛機(jī)出行的市民，退改簽最好在起飛2小時(shí)前，不然也要多掏錢。

廈航退改簽費(fèi)用下月調(diào)整

　　昨天，導(dǎo)報(bào)記者查詢南航官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，早在3月5日南航官網(wǎng)就已經(jīng)發(fā)布相關(guān)通知，自3月27日起退改簽費(fèi)用按照新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，其中南航經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)機(jī)票由原來(lái)的“航班預(yù)計(jì)離站時(shí)間前2小時(shí)(含)前免費(fèi)變更”變?yōu)?ldquo;按票價(jià)的10%收取變更費(fèi)”；在航班預(yù)計(jì)離站時(shí)間前2小時(shí)內(nèi)，變更經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)機(jī)票的費(fèi)用由原來(lái)的10%上調(diào)為按票價(jià)的20%收取。此外，部分折扣艙位機(jī)票的自愿變更費(fèi)和退票費(fèi)也有所增加。

　　以南航廈門飛武漢的經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票為例，調(diào)整前，起飛前2小時(shí)之前機(jī)票變更費(fèi)用為0元，退票費(fèi)為機(jī)票價(jià)格10%即98元；起飛前2小時(shí)內(nèi)的變更費(fèi)用為98元，退票費(fèi)用為196元。但調(diào)整后，起飛前2小時(shí)之前的變更費(fèi)用上升為98元，退票費(fèi)用上升為196元；起飛前2小時(shí)內(nèi)的變更費(fèi)用上升為196元，退票費(fèi)用上升至392元。

　　除了南航，廈航也將于4月15日起調(diào)整機(jī)票退改簽費(fèi)用。調(diào)整后，廈航經(jīng)濟(jì)艙（Y艙）也就是全價(jià)機(jī)票，離站時(shí)間2小時(shí)前變更小于等于三次是免費(fèi)的，不過(guò)起飛前2小時(shí)內(nèi)變更費(fèi)用在原有基礎(chǔ)上上浮了5%、退票費(fèi)用上升了10%。

航企任性漲價(jià)引發(fā)旅客吐槽

　　就在不久前，南航先后通過(guò)“封殺”去哪兒、調(diào)整分銷渠道策略等方式進(jìn)一步打壓機(jī)票代理商。這沒(méi)過(guò)多久，又要提高退改簽費(fèi)用，盡管數(shù)額不大，但在旅客中卻引來(lái)一陣吐槽。“為什么航空公司可以隨意調(diào)整退改簽費(fèi)用，卻常常對(duì)航班延誤沒(méi)有解釋？這根本就是不公平。”網(wǎng)友“一棵蔥”表示，“只許州官放火，不許百姓點(diǎn)燈”，恐怕說(shuō)的就是航空公司的這種行為吧。

　　另一因公務(wù)時(shí)常需要出差的網(wǎng)友也說(shuō)，之前去哪兒網(wǎng)這些在線旅游網(wǎng)站紛紛被曝出通過(guò)收取退改費(fèi)用來(lái)盈利，沒(méi)想到航空公司如今卻主動(dòng)漲價(jià)，可憐的是乘客啊，出行成本又要增加了。

　　對(duì)此，攜程網(wǎng)相關(guān)人員表示，旅客訂票前要仔細(xì)閱讀退改簽規(guī)則，以免引起不必要的麻煩。“這個(gè)規(guī)則主要對(duì)商務(wù)客人的出行成本可能會(huì)增加，但對(duì)于不怎么退改簽的旅客來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么影響。”