象嶼股份晚間發(fā)布公告稱，公司曾與北八道物流合資設立了兩個公司：象道物流和象嶼同道，后續(xù)該兩個合資公司經過股權轉讓后股權關系已發(fā)生變更，現(xiàn)在該兩個子公司的合作股東已變更為五店港物流和榆林五店港；經核實，目前五店港物流和榆林五店港與北八道物流均不存在關聯(lián)關系，也未受同一實際控制人控制。

　　公司表示，目前公司與北八道物流不存在任何業(yè)務合作關系。監(jiān)管機關對北八道物流的處罰不會影響公司的業(yè)務經營。

　　14日上午，證監(jiān)會舉辦關于稽查執(zhí)法的記者會，其中對于三起近期查處的資本市場違法違規(guī)案件三宗案件進行了具體披露，包括一起信息披露違法違規(guī)案，兩起操縱市場案。

　　其中，北八道（廈門）物流集團有限公司（以下簡稱“北八道集團”）因涉嫌操縱市場被證監(jiān)會開出55億元罰單。

　　調查人員在記者會上表示，經調查，北八道集團涉嫌操縱次新股包括張家港行、江陰銀行、和勝股份等，在操縱期間共獲利9.45億元。目前該案目前已經過調查審理和行政處罰事先告知程序。

　　此次被頂格罰沒55億的北八道集團和上市公司象嶼股份曾有不少的業(yè)務往來。2017年7月1日，象嶼股份公告稱，公司與北八道集團有限公司合資設立的廈門象道物流有限公司已完成工商注冊登記手續(xù)，象道物流注冊資本15億元，公司持股比例為40%，北八道物流持股比例為60%。象道物流設立后，將充分利用公司與北八道物流的各自優(yōu)勢，開展鐵路物流服務、大宗商品全程供應鏈服務等業(yè)務。

　　據(jù)當時公告顯示，象道物流的控股股東北八道物流成立于2013年，注冊資本5億元，法定代表人林育志，北八道物流從事國內鐵路集裝箱物流業(yè)務，擁有40多個鐵路網點布局，在氧化鋁、電解鋁、煤炭的鐵路集裝箱物流方面擁有核心物流節(jié)點的鐵路場站、專用線資源以及專業(yè)的服務能力。

　　不過，就在合資公司成立不久，北八道集團有限公司便將其所持有的象道物流60%的股權轉讓給了其關聯(lián)公司廈門五店港物流供應鏈有限公司。據(jù)象嶼股份在2017年9月30日發(fā)布的公告信息顯示，在2017年8月，象道物流原股東北八道集團有限公司將其持有的60%的股權轉讓給廈門五店港物流供應鏈有限公司，而廈門五店港物流供應鏈有限公司與北八道集團有限公司屬同一實際控制人控制。

　　今年2月28日，象嶼股份公告擬以自有資金收購五店港物流持有的象道物流20%股權。

原標題：北八道操縱股價被罰55億 象嶼股份稱與其并無業(yè)務合作

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