失落
當代東方王春芳迫于資金壓力“丟車保卒”
悲情指數(shù)：★★★★
當代東方原董事長王春芳，2018年遭遇諸多“變局”。
今年4月24日，當代東方完成了一次工商登記變更，公司原法定代表人王春芳變更為彭志宏，同時，王春芳不再擔任董事長一職，由彭志宏擔任。
這僅僅是王春芳面臨“變局”的開始。轉(zhuǎn)讓當代東方股份及控制權(quán)，出清國旅聯(lián)合股份，王春芳或試圖通過轉(zhuǎn)讓上述兩家上市公司股份來緩解資金壓力，保住凈“殼”資產(chǎn) ★ST廈華。此“丟車保卒”方略的效果如何，仍有待觀察。
曾掌控3家上市公司
依托旗下地產(chǎn)公司廈門當代置業(yè)這一平臺，2010年，王春芳進入A股資本市場，并先后掌控了當代東方、國旅聯(lián)合以及 ★ST廈華三家上市公司，形成頗為壯觀的“當代系”。其中，當代東方被市場視為當代系資本運作的“代表作”。因為收購影視公司萌將威，當代東方與王春芳的名頭，一度在影視圈和資本圈聲名鵲起。
不過，今年以來，隨著大環(huán)境和資本市場發(fā)生變化，當代系的境遇出現(xiàn)了重大轉(zhuǎn)折。國旅聯(lián)合第一大股東當代資管和第二大股東當代旅游持股均被質(zhì)押；王春芳通過當代文化、當代投資、旭熙投資、先鋒亞太投資間接控制當代東方3.04億股股份，這些股份不是被質(zhì)押出去，就是因為訴訟糾紛遭法院凍結(jié)、輪候凍結(jié)。
迫于資金壓力而“棄殼”
今年6月以來，王春芳以6.1億元的總價將A股上市公司國旅聯(lián)合的控制權(quán)轉(zhuǎn)讓給江西省旅游集團。僅僅一個月后，當代東方控股股東的廈門當代控股集團，與山東高速投資控股有限公司簽署合作框架協(xié)議，山東高速投資控股擬對當代東方進行股權(quán)投資，成為控股股東。
王春芳出讓當代東方、國旅聯(lián)合控制權(quán)的背后，與其資金壓力不無關(guān)系。
有跡象顯示，王春芳及“當代系”與P2P平臺愛投資之間存在債務關(guān)系。7月底，愛投資曾在其官網(wǎng)披露了首批41家企業(yè)催債公告，其中涉及當代文化及王春芳旗下多個公司。
愛投資有關(guān)負責人也曾公開表示，公司與“當代系”合作源于2015年。“由于大的經(jīng)濟環(huán)境影響、銀行抽貸等原因，借款人（當代東方）出現(xiàn)了流動性問題。”
