臺海網(wǎng)1月22日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 孫春燕）轉(zhuǎn)眼間，廈門關(guān)區(qū)獲準(zhǔn)整車進(jìn)口已經(jīng)一周年了，導(dǎo)報(bào)記者昨從廈門海關(guān)獲悉，廈門海滄保稅港區(qū)整車進(jìn)口口岸正式開港運(yùn)作滿一年，汽車一線進(jìn)口量突破1400輛大關(guān)，貨值近4億元。去年全年，廈門關(guān)區(qū)汽車進(jìn)口量較上年增加42.6倍。
日本車和越野車最受歡迎
廈門海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年，廈門關(guān)區(qū)進(jìn)口汽車1395輛，較上年增加42.6倍。日本是主要進(jìn)口來源地，去年，廈門關(guān)區(qū)自日本進(jìn)口汽車1201輛，增加39倍，占同期關(guān)區(qū)汽車進(jìn)口總量的86.1%。同時，自美國進(jìn)口97輛，增加47.5倍；自歐盟進(jìn)口92輛，上年同期無進(jìn)口。
進(jìn)口車型從越野車拓展到商務(wù)車、休旅車和跑車，涵蓋日、美、德、英等主流車系，形成了多品牌、多配置、“高中低”價(jià)格全覆蓋的喜人局面。
數(shù)據(jù)顯示，去年一年，廈門關(guān)區(qū)進(jìn)口四輪驅(qū)動輕型越野車1335輛，增加43.5倍，占同期關(guān)區(qū)汽車進(jìn)口總量的95.7%。
“汽車專攻小組”功勞不小
據(jù)了解，為了進(jìn)一步縮短通關(guān)時間和降低物流成本，確保廈門口岸汽車便捷通關(guān)、高效疏港，廈門海關(guān)的汽車專題“攻關(guān)”小組，為企業(yè)“量身訂做”了預(yù)約通關(guān)、優(yōu)先報(bào)關(guān)、網(wǎng)上預(yù)約查驗(yàn)等一系列便捷措施，電子身份證、智能卡口、網(wǎng)上預(yù)約查驗(yàn)、電子賬冊聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等信息化、智能化監(jiān)管創(chuàng)新舉措發(fā)揮了不小的作用。
“我們先后研究并推出了集中匯總征稅、企業(yè)自行運(yùn)輸?shù)缺憷胧?，做到即靠、即?bào)、即查、即放，最大限度縮短進(jìn)口汽車在口岸的停留時間。”“攻關(guān)”小組成員陳陽生說，今年6月份以來，廈門口岸整車進(jìn)口呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢，單月進(jìn)口量超過之前5個月的總和。
