臺(tái)海網(wǎng)2月28日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 孫春燕 常海軍）昨天下午，廈門海關(guān)成功驗(yàn)放首單跨境電商網(wǎng)購(gòu)保稅進(jìn)口模式貨物，標(biāo)志著廈門口岸增加了一種新的跨境電商零售進(jìn)口業(yè)態(tài)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這一新模式消除了廈門跨境電商“無(wú)法保稅”的短板，為廈門跨境電商帶來(lái)政策“紅利”。

跨境電商購(gòu)物6小時(shí)到手

　　什么是跨境電商網(wǎng)購(gòu)保稅進(jìn)口模式？海滄海關(guān)保稅監(jiān)管科副科長(zhǎng)蘇羽介紹，該模式是指國(guó)外電商企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)和消費(fèi)者需求，將國(guó)外商品集中運(yùn)輸?shù)絿?guó)內(nèi)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，隨后根據(jù)交易訂單以個(gè)人物品方式出區(qū)配送。簡(jiǎn)單說(shuō)，就是進(jìn)口商品入境不入關(guān)，消費(fèi)者下單后直接過(guò)關(guān)配送。

　　據(jù)介紹，廈門口岸首單跨境電商網(wǎng)購(gòu)保稅進(jìn)口業(yè)務(wù)是在廈門本地電商平臺(tái)企業(yè)“廈門海易購(gòu)電子商務(wù)有限公司”的線上交易平臺(tái)完成的。

　　消費(fèi)者在線上下單后，由代理申報(bào)企業(yè)完成申報(bào)放行并裝運(yùn)離海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，再通過(guò)順豐快遞當(dāng)日到達(dá)消費(fèi)者手中。從下單到簽收，整個(gè)環(huán)節(jié)不超過(guò)6小時(shí)，通關(guān)效率提升了30%，物流成本節(jié)約了15%左右。

廈業(yè)者告別“無(wú)法保稅”短板

　　去年底，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，從今年起將跨境電商零售進(jìn)口現(xiàn)行監(jiān)管政策適用范圍，從之前的杭州等15個(gè)城市擴(kuò)大到廈門等22個(gè)新設(shè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)城市，跨境電商網(wǎng)購(gòu)保稅進(jìn)口模式由此落地廈門，從而消除了廈門跨境電商的一大“心病”。

　　此前，由于廈門未能進(jìn)入試點(diǎn)城市之列，不少?gòu)B門跨境電商只能將公司的進(jìn)口商品通關(guān)和物流業(yè)務(wù)設(shè)在天津這樣的試點(diǎn)城市，從而增加了物流和時(shí)間成本。“以前的直購(gòu)模式，是單個(gè)訂單空運(yùn)的物流成本，現(xiàn)在是一個(gè)柜、一個(gè)箱平攤的物流成本，二者相差甚遠(yuǎn)。”跨境電商業(yè)者肖琳表示，現(xiàn)在從海外批量采購(gòu)的商品可提前放入海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者下單后，即可將已在境內(nèi)的海外產(chǎn)品快遞到客戶家中，時(shí)效和國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)一樣快。“新模式砍掉諸多中間環(huán)節(jié)，不但具有明顯的速度優(yōu)勢(shì)，也降低了物流成本。”

　　有業(yè)者表示，廈門躋身國(guó)家跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)試點(diǎn)并實(shí)現(xiàn)跨境電商網(wǎng)購(gòu)保稅進(jìn)口模式零突破后，廈門對(duì)其他區(qū)域的跨境電商，以及國(guó)內(nèi)大平臺(tái)的吸引力增強(qiáng)，有望成為廈門跨境電商崛起的新契機(jī)。