4月15日，“星夢郵輪”旗下的“世界夢號”郵輪駛進(jìn)廈門港。廈門國際郵輪母港集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，迎來“世界夢號”，意味著廈門國際郵輪母港踏上“大船時(shí)代”的新起點(diǎn)。“世界夢號”郵輪是列入《2019伯利茲郵輪年鑒》的世界十大最佳大型郵輪之一，噸位15萬，載客3376人，2017年底首航。圖為小朋友在廈門國際郵輪母港觀景平臺玩耍。中新社記者 呂明 攝
臺海網(wǎng)5月15日訊 據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道 “星夢郵輪”旗下的“世界夢號”郵輪15日駛進(jìn)廈門港。廈門國際郵輪母港集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，迎來“世界夢號”，意味著廈門國際郵輪母港踏上“大船時(shí)代”的新起點(diǎn)。
“世界夢號”郵輪是列入《2019伯利茲郵輪年鑒》的世界十大最佳大型郵輪之一，噸位15萬，載客3376人，2017年底首航。
當(dāng)日發(fā)出的“廈門-沖繩-宮古-廈門”航次，上座率達(dá)百分之百。業(yè)界人士稱，這是廈門國際郵輪母港在泊位改造升級后迎來的最大噸位母港郵輪，也是“世界夢號”首次運(yùn)行廈門母港航次。
“世界夢號”此次在廈門運(yùn)營三個(gè)航次，包括“沖繩宮古”母港航次、“香港-廈門”開口航次、“廈門-香港”閉口航次，目的地延伸到澳門、珠海，游客可選擇“郵輪+飛機(jī)”“郵輪+動(dòng)車”多樣化出行方式。這是“郵輪+目的地”的又一創(chuàng)新實(shí)踐，將持續(xù)增強(qiáng)廈門母港的吸引力、集聚力。
云頂郵輪集團(tuán)廈門銷售部總監(jiān)林一鵬表示，“世界夢號”之后，云頂郵輪集團(tuán)旗下“雙子星號”亦將于5月起來到廈門，開展長達(dá)7個(gè)月的母港運(yùn)營，刷新廈門港歷史紀(jì)錄。
“星夢郵輪”是云頂郵輪集團(tuán)首個(gè)亞洲本土豪華郵輪品牌。此前，云頂郵輪集團(tuán)旗下“雙子星號”“處女星號”都曾以廈門為母港長期運(yùn)營，合作基礎(chǔ)良好。林一鵬說，廈門母港區(qū)位優(yōu)勢明顯，營商環(huán)境、接待能力一流，近年來郵輪產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展有目共睹。
廈門國際郵輪母港泊位改造工程今年4月初全面完成，已具備迎接世界最大22.5萬總噸郵輪的硬件水平。廈門國際郵輪母港集團(tuán)負(fù)責(zé)人透露，未來廈門母港還將迎來地中海“輝煌號”等巨型郵輪。
據(jù)廈門國際郵輪母港集團(tuán)統(tǒng)計(jì)，今年第一季度，廈門母港啟航母港郵輪32艘次，旅客吞吐量達(dá)89278人次，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)分別同比增長433.33%、283.38%，分別位列同期全國郵輪母港的第二、第三位，在中國郵輪產(chǎn)業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型期時(shí)“逆市飄紅”。(完)
