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2元起步計(jì)費(fèi) 首批哈啰助力車(chē)入駐廈門(mén)海滄

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臺(tái)海網(wǎng)12月25日訊 如今,共享單車(chē)已成為市民生活與出行不可或缺的交通工具,尤其是具有騎行輔助功能的共享助力車(chē),由于省時(shí)省力又方便,也受到了很多市民的青睞。近日,不少細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn),廈門(mén)市海滄區(qū)新開(kāi)通2號(hào)線(xiàn)的熱門(mén)地鐵出口附近和主要道路兩側(cè)等地,一輛輛哈啰助力車(chē)整齊排放,這些以藍(lán)色為主的共享助力車(chē)經(jīng)過(guò)精心準(zhǔn)備后,正式在海滄區(qū)投放。雖然才投放,但海滄市民的騎行熱情很高,紛紛“嘗鮮”。

積極踐行社會(huì)責(zé)任 哈啰助力車(chē)保障市民安全出行

在11月29日召開(kāi)的廈門(mén)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會(huì)上,海滄區(qū)人民政府、馬鑾灣新城開(kāi)發(fā)建設(shè)總指揮部和哈啰出行簽訂合作協(xié)議,哈啰出行助力車(chē)項(xiàng)目將落戶(hù)海滄。海滄臺(tái)商投資區(qū)管委會(huì)主任、海滄區(qū)區(qū)長(zhǎng)、馬鑾灣新城開(kāi)發(fā)建設(shè)總指揮部副總指揮游文昌,馬鑾灣新城開(kāi)發(fā)建設(shè)總指揮部常駐副總指揮黃錦城參加簽約儀式。

投放前期,哈啰助力車(chē)完成了交警部門(mén)錄入上牌這項(xiàng)必須動(dòng)作,目前已經(jīng)在路面運(yùn)營(yíng)的哈啰助力車(chē)均取得了廈門(mén)市海滄區(qū)交警統(tǒng)一發(fā)放的助力車(chē)牌照。據(jù)悉,哈啰助力車(chē)面向3-10公里,集腳踏和電助力雙重混合動(dòng)力,最大續(xù)航里程50公里,電機(jī)180w,車(chē)重(含電池)僅25KG,時(shí)速20公里以?xún)?nèi)。每一輛哈啰助力車(chē)均高于新國(guó)標(biāo)要求,各方面性能都遠(yuǎn)優(yōu)于居民自有電動(dòng)車(chē)。

官方數(shù)據(jù)顯示,截止8月底,哈啰助力車(chē)已入駐近260城,總騎行里程達(dá)21.49億公里。為了保證安全出行,除了通過(guò)消防安全系列活動(dòng)教育民眾以外,哈啰對(duì)于自身助力車(chē)產(chǎn)品的高要求高標(biāo)準(zhǔn)也是聞名業(yè)界的。

而在電動(dòng)車(chē)起火的根源問(wèn)題上,哈啰助力車(chē)也有著特別的解決方案。據(jù)悉,哈啰助力車(chē)采用統(tǒng)一充電換電,統(tǒng)一儲(chǔ)藏運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)化工作,從源頭上極大減少了電動(dòng)車(chē)電瓶可能存在的消防安全隱患。

助力車(chē),就是輕松方便

如今我們?cè)谶x擇出行方式時(shí),便利性也越來(lái)越成為一個(gè)重要的衡量指標(biāo)。我們?cè)谥笆褂霉蚕韱诬?chē)時(shí),就遇到過(guò)不少類(lèi)似“有的地方?jīng)]車(chē)可用,有的地方車(chē)輛扎堆”、“故障車(chē)一直得不到處理”等十分讓人糟心的情況,也使得我們的用車(chē)體驗(yàn)大打折扣。因此大家也希望能有更加便捷的用車(chē)體驗(yàn)。

不過(guò)哈啰助力車(chē)也似乎早就考慮到了這一點(diǎn)。在投放時(shí)根據(jù)停車(chē)點(diǎn)劃分區(qū)域,并參考實(shí)際用車(chē)情況,合理分配各個(gè)區(qū)域的車(chē)輛數(shù)目;特有的“哈勃”智能后臺(tái)系統(tǒng),還能根據(jù)車(chē)輛閑置率等實(shí)時(shí)對(duì)各個(gè)區(qū)域的車(chē)輛分配情況進(jìn)行合理調(diào)度,緩解用車(chē)壓力,并及時(shí)處理故障車(chē)輛的維修、調(diào)換等。這些舉措也都大大方便了我們對(duì)共享助力車(chē)的使用。

2元起步計(jì)費(fèi) 騎行更省力

和哈啰共享單車(chē)一樣,哈啰助力車(chē)車(chē)身為藍(lán)白色造型,用戶(hù)使用哈啰出行APP或者支付寶(芝麻信用650分及以上)可實(shí)現(xiàn)免押金騎行。用戶(hù)找車(chē)需先打開(kāi)APP找到距離最近的助力車(chē)停放點(diǎn),找到車(chē)掃碼后會(huì)顯示該助力車(chē)可騎行的距離以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),停車(chē)時(shí)APP也會(huì)提示附近可停車(chē)位置,到指定位置停車(chē)。

不同于單車(chē),哈啰助力車(chē)沒(méi)有實(shí)體鎖,而是通過(guò)用戶(hù)手機(jī)-助力車(chē)傳遞用車(chē)信號(hào),電控電機(jī)的開(kāi)啟、關(guān)閉,實(shí)現(xiàn)極速開(kāi)鎖、便捷騎行的功能。助力車(chē)未滿(mǎn)16周歲不能騎行。

至于市民較為關(guān)心的一個(gè)騎著沒(méi)電了怎么辦的問(wèn)題,“這種問(wèn)題基本上不會(huì)發(fā)生,哈啰助力車(chē)通過(guò)7x24小時(shí)云端交互的人工智能“哈啰大腦”系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)任意時(shí)間、任意時(shí)間波段的共享助力車(chē)騎行狀態(tài)、軌跡,運(yùn)用科技通過(guò)后臺(tái)我們就可以監(jiān)測(cè)每輛助力車(chē)的電池電量,一旦電池不夠我們的運(yùn)營(yíng)人員會(huì)保證以最快速度及時(shí)充換電;另一方面用戶(hù)掃碼后騎行前可在服務(wù)界面看到該臺(tái)車(chē)可支持騎行的距離,做好騎行規(guī)劃;最后其實(shí)只要騎行范圍在3-8km,哈啰助力車(chē)完全可以支持。”哈啰助力車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人給出了答案。

價(jià)格方面,騎行十五分鐘兩元,后續(xù)每十分鐘一元。據(jù)悉,各項(xiàng)優(yōu)惠也會(huì)陸續(xù)推出。

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