臺海網(wǎng)4月11日訊 據(jù)廈門廣電網(wǎng)報道  海外疫情的蔓延，對航空、海運(yùn)等物流供應(yīng)鏈也產(chǎn)生了不小影響。為此，中歐（廈門）班列也積極發(fā)揮國際物流大通道作用，積極為企業(yè)拓展出口渠道，打通外貿(mào)物流供應(yīng)鏈。

　　位于海滄保稅港區(qū)的安思爾（廈門）防護(hù)用品有限公司，主要生產(chǎn)各類防護(hù)服，近期企業(yè)接到大量來自歐洲的訂單，但是隨著海外疫情的蔓延，空運(yùn)、海運(yùn)等傳統(tǒng)運(yùn)輸方式面臨航班停航，航線掛靠港調(diào)整等困難，不僅物流成本大幅增加，貨物還可能面臨到目的港滯箱等一系列風(fēng)險。廈門海關(guān)工作人員了解到這一情況后，向企業(yè)提出了改搭中歐（廈門）班列出口的建議，指導(dǎo)企業(yè)拓寬出口渠道，并協(xié)調(diào)明確了相關(guān)申報流程與監(jiān)管細(xì)節(jié)。4月8日，公司出口的74000多件防護(hù)服，經(jīng)過廈門海關(guān)快速驗放后，搭上中歐（廈門）班列發(fā)往德國杜伊斯堡，預(yù)計18天之后就能抵達(dá)。

　　安思爾（廈門）防護(hù)用品有限公司供應(yīng)鏈經(jīng)理 鄭志鳳：現(xiàn)在其實(shí)出口遇到的最大問題，就是航班航線被大量取消，我們到歐洲的貨柜走中歐班列的話，現(xiàn)在一周有兩個班列，周三和周六上午，可以很及時地把我要運(yùn)的貨物運(yùn)到歐洲去，所以也解決了我們產(chǎn)品大量出口到歐洲去的物流困擾。

　　而象嶼保稅區(qū)內(nèi)的另一家企業(yè)，安保（廈門）塑膠工業(yè)有限公司，也選擇改搭中歐（廈門）班列出口貨物到德國，他們以“先出區(qū)后報關(guān)”的模式，將5200個一次性面罩和10000多個簡易呼吸器，運(yùn)到海滄多式聯(lián)運(yùn)中心并辦理通關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，11日即將裝車啟程前往歐洲。

　　海滄海關(guān)保稅監(jiān)管科科長 李端悅：發(fā)揮海滄海關(guān)集港口、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域、中歐班列和跨境電商等多種方式并存的優(yōu)勢，也安排專人對接協(xié)調(diào)，保障貨物能夠及時銷往歐洲市場，下一步我們也將繼續(xù)優(yōu)化海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域?qū)又袣W班列的監(jiān)管服務(wù)，進(jìn)一步提高通關(guān)效率。

　　中歐（廈門）班列國際物流大通道的貨運(yùn)能力，在有效改善廈門市外貿(mào)企業(yè)的物流供應(yīng)鏈的同時，也帶動班列業(yè)務(wù)強(qiáng)勢上漲。數(shù)據(jù)顯示，今年截至4月9日，中歐（廈門）班列已累計開行71列，載貨6504標(biāo)箱，累計貨值2.47億美元，同比分別增長148%、160%和152%。