如今驅(qū)車行駛在翔安大道上，人們時常可以看到立交橋橫臥大道兩側(cè)，氣勢如虹。今年5月，從翔安大道二期業(yè)主項目部傳來喜訊，目前翔安大道二期六大立交工程有五座已經(jīng)主體完工，還有一座完成主體工程的80%左右，有望與翔安隧道同期通車。

　　據(jù)了解，翔安大道二期的六大立交，包括4座互通立交、2座分離式立交。其中，4座互通立交包括新店互通立交、海翔互通立交、內(nèi)垵互通立交及侖頭互通立交；分離式立交有舫山二路分離立交、翔天路分離立交。目前，六大立交僅剩翔天路分離立交尚未完工。

　　此外，翔安大道二期工程內(nèi)容還包括新建7座人行地下通道，改造7座人行地下通道；新建兩側(cè)各13公里輔助車道路基路面，并配套建設(shè)路燈、綠化及市政管線綜合工程。據(jù)悉，該項目7座新建人行地下通道主體工程均已完工，目前正處于裝修階段。

　　項目總投資概算11億多元的翔安大道二期南起翔安隧道西濱立交，北至侖頭與沈海高速公路銜接，全長13.095公里。道路等級為城市快速路，道路紅線寬度120米，主車道為雙向八車道，輔道為雙向四車道。據(jù)業(yè)主單位廈門百城建設(shè)投資有限公司介紹，翔安隧道建成通車后，翔安大道一期工程的主道已遠遠無法滿足龐大的交通量要求，必須通過二期工程，有效疏散區(qū)間交通，完善立交工程，減少橫向干擾，才能確保從廈門島－翔安隧道－翔安大道－沈海高速公路及其他路網(wǎng)的快捷通行。