臺海網(wǎng)7月11日-據(jù)廈門日報報道（記者 王元暉 通訊員 林瑞聲）形如輪船上拉開的白帆，不遠(yuǎn)的將來，一座氣勢恢宏的跨海大橋?qū)⑨绕鹪诃h(huán)東海域。記者昨日從翔安區(qū)了解到，省、市重點(diǎn)工程馬新大橋的建設(shè)目前正在全速推進(jìn)，預(yù)計(jì)明年九八前即可建成通車。

　　馬新大橋位于翔安區(qū)西部同安灣內(nèi)海濱大道（瓊頭－西濱－大嶝大橋）北段，連接同安大橋到東坑路段，橫跨東坑灣，全長1430米，雙向六車道，橋?qū)?4米。記者昨日在施工現(xiàn)場看到，這座斜獨(dú)塔斜拉橋已經(jīng)初具雛形。據(jù)馬新大橋項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，大橋分兩個標(biāo)段，中鐵大橋局負(fù)責(zé)的標(biāo)段，下部結(jié)構(gòu)已經(jīng)施工完畢，目前正在進(jìn)行上部箱梁的澆筑，中交三航局負(fù)責(zé)的主橋和南引橋標(biāo)段，目前主橋主塔已經(jīng)進(jìn)行到混凝土澆筑階段。

　　作為未來廈門島外環(huán)島路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，同時也是重要組成部分，馬新大橋的建成，將使濱海東大道得以徹底貫通，并串聯(lián)起同安、翔安兩座濱海新城。今后從同安出發(fā)，可從這里直通大嶝島、翔安隧道。

　　值得一提的是，馬新大橋還是環(huán)東海域五座標(biāo)志性大橋之一，最后開工建設(shè)的它，將同已經(jīng)建成通車的同安大橋、丙洲大橋、中洲大橋、火炬大橋一道，串起廈門東部便捷的交通路網(wǎng)，也給環(huán)東海域增添一道道靚麗的風(fēng)景線。

　　據(jù)透露，為了提升未來東坑灣附近海域的水動力條件，目前全長兩公里的東坑海堤將在大橋建成后拆除。整體造型酷似帆板桅桿的馬新大橋，將和東坑灣規(guī)劃中的帆船、帆板水上運(yùn)動基地交相輝映。