臺(tái)海網(wǎng)訊 據(jù)廈門(mén)晚報(bào)報(bào)道(記者 杜世成 見(jiàn)習(xí)記者 林曄 實(shí)習(xí)生 陳輝林)東渡第一至第四散雜貨碼頭將搬遷到翔安,原址處將建設(shè)郵輪母港。
日前,廈門(mén)港口管理局副局長(zhǎng)陳一端接掌市長(zhǎng)專(zhuān)線,就“港口與城市發(fā)展”接聽(tīng)市民的意見(jiàn)和建議。
陳一端說(shuō),貨運(yùn)港口帶動(dòng)了物流、代理、報(bào)關(guān)、金融、保險(xiǎn)、酒店、餐飲、旅游等行業(yè)的發(fā)展,提供了大量就業(yè)機(jī)會(huì)。但是,東渡港(海滄大橋以南、海峽郵輪中心以北)還有大面積的散雜貨碼頭,常年存在揚(yáng)塵污染,且散雜貨在運(yùn)輸上有危險(xiǎn)性,進(jìn)出島越來(lái)越不適宜。
我市即將啟動(dòng)散雜貨碼頭的搬遷,把它外遷到劉五店碼頭等離城市較遠(yuǎn)的地方,緩解港口對(duì)城市交通帶來(lái)的壓力。
之后,這里將開(kāi)始建設(shè)以廈門(mén)國(guó)際郵輪中心為主軸,延伸第一至第四碼頭泊位為郵輪母港岸線,建設(shè)成高端的國(guó)際郵輪母港。
郵輪母港的建設(shè),將由港務(wù)集團(tuán)與外方組織合資建立郵輪公司開(kāi)展規(guī)劃。屆時(shí),這里將興建為擁有包括候船樓、商務(wù)樓等配套設(shè)施的高端區(qū)域,可以??渴澜缱畲蟮暮廊A郵輪。
據(jù)了解,位于東渡的海峽郵輪中心,去年泊靠郵輪19船次,接待游客18124人次。今年到目前為止,已有8船次,8148人次。
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郵輪靠岸 “岸電”系統(tǒng)“供養(yǎng)”
以后郵輪靠岸時(shí),將啟用“岸電”系統(tǒng),減少船舶??繒r(shí)的污染。陳一端說(shuō),廈門(mén)作為全國(guó)十個(gè)低碳城市試點(diǎn)之一,廈門(mén)港也將致力升級(jí)綠色港口,發(fā)展低碳交通。
他說(shuō),如果是集裝箱輪船或郵輪采用柴油等自己供電的話,會(huì)給港口空氣造成很大的污染。“而給一艘郵輪供電,大致就像給一座五星級(jí)酒店供電?!彼浴鞍峨姟毕到y(tǒng)化將涉及廈門(mén)供電需求,會(huì)在郵輪母港建設(shè)時(shí)一并規(guī)劃。












