劉五店南部港區(qū)建成后，將承擔(dān)起對接兩岸港口貨運(yùn)“橋頭堡”的重任。（張?zhí)祢?攝）
臺(tái)海網(wǎng)8月28日訊 據(jù)廈門日報(bào)報(bào)道 （記者 王元暉 通訊員 蔡江沈）與廈門島隔海相望的翔安區(qū)新店鎮(zhèn)劉五店村，這個(gè)周末依舊格外繁忙。不遠(yuǎn)的將來，這個(gè)名不見經(jīng)傳的小漁村，將因?yàn)椤艾F(xiàn)代化港口”這一烙印而吸引世界的目光。
在市委、市政府的高度重視下，省、市重點(diǎn)工程，廈門市打好“五大戰(zhàn)役”重點(diǎn)項(xiàng)目之一的劉五店南部港區(qū)建設(shè)今年以來加速推進(jìn)。昨天從工地傳來的好消息是，經(jīng)過半年多的奮戰(zhàn)，工人們已正式完成港區(qū)后方陸域澆筑及管線鋪設(shè)。跨越這個(gè)節(jié)點(diǎn)，這一大陸距臺(tái)最近的深水港區(qū)的施工將進(jìn)入最后的沖刺期，預(yù)計(jì)今年年底，該港區(qū)的建設(shè)即可圓滿劃上句號。
施工方昨日介紹，劉五店南部港區(qū)今年固投任務(wù)1億元，截至目前已完成9563萬元以上，完成全年固投任務(wù)的95.63%。記者昨日在施工現(xiàn)場看到，港區(qū)內(nèi)散雜貨泊位工程的785米長岸線已經(jīng)基本成形。這一年吞吐量為300萬噸的散雜貨泊位總投資15.5億元，目前已經(jīng)完成大部分投資任務(wù)。
廈門港劉五店南部港區(qū)的建設(shè)，早在2008年9月就已拉開帷幕。它自然可利用深水岸線約9公里，距大金門、小金門僅12公里左右，岸線及后方陸域目前開發(fā)程度低，天然水深條件好，港口發(fā)展空間大。港區(qū)擬開發(fā)建設(shè)岸線總長2165米的5個(gè)10萬噸級集裝箱泊位和岸線總長785米的3個(gè)5萬噸級散雜貨泊位。根據(jù)廈門港總體規(guī)劃，劉五店南部港區(qū)將以集裝箱運(yùn)輸、臨港工業(yè)開發(fā)為主，并為對臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作和“三通”服務(wù)。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，今年底港區(qū)建成之后，它還將承擔(dān)起對接兩岸港口貨運(yùn)“橋頭堡”的重任。
不僅僅在水路方面優(yōu)勢獨(dú)特，近來在市委、市政府的大力推動(dòng)下，隨著水瀏線、翔安大道、翔安隧道等構(gòu)成的陸路交通網(wǎng)絡(luò)的逐步完善，未來，劉五店南部港區(qū)在服務(wù)廈漳泉同城化、輻射海西經(jīng)濟(jì)圈等方面的作用也將進(jìn)一步凸顯。
