不過,通過翔安區(qū)組織的這場(chǎng)培訓(xùn),他們的就業(yè)前景可就豁然開朗了。據(jù)廈門路橋游艇開發(fā)有限公司介紹,按照行規(guī)標(biāo)準(zhǔn),這些漁民未來如果上崗,剛當(dāng)生手時(shí),一個(gè)月可能領(lǐng)到兩三千元,熟練以后一般是四五千元,如果能當(dāng)上資深船長(zhǎng),那一個(gè)月很輕松就能拿到上萬元。
記者了解到,接下來,翔安區(qū)第二期、第三期游艇駕駛培訓(xùn)也將陸續(xù)啟動(dòng),而針對(duì)其他退養(yǎng)漁民,翔安區(qū)還將繼續(xù)舉辦大型現(xiàn)場(chǎng)招聘會(huì),實(shí)施各種職業(yè)技能培訓(xùn),發(fā)放培訓(xùn)工資性補(bǔ)貼,促進(jìn)翔安區(qū)漁民更快更好地就業(yè),更加順利地轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)。
不僅僅在翔安,這些年,隨著廈門漁業(yè)的轉(zhuǎn)型,越來越多的傳統(tǒng)漁民,已經(jīng)或即將告別心愛的漁具,這些人,涉及的是廈門全市沿海的30多個(gè)村落。因而,如何解決好這些漁民的轉(zhuǎn)產(chǎn)就業(yè)問題,就成了我市相關(guān)部門牽掛在心頭的一件“頭等大事”。在市委、市政府的高度重視下,曾經(jīng)“靠海吃飯”的討海人,除了部分人當(dāng)上游艇、電瓶車駕駛?cè)酥?,如今更多的則是走進(jìn)工廠,開店創(chuàng)業(yè)。
農(nóng)民搖身一變成“股民”
把目光從海邊移向山區(qū),今年,作為市委、市政府出臺(tái)的《關(guān)于加快推進(jìn)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展綜合配套改革的若干意見》的重要內(nèi)容,推進(jìn)農(nóng)村股份合作制改革已在島外的多個(gè)試點(diǎn)全面鋪開。此舉,使廈門的傳統(tǒng)農(nóng)民,搖身一變成為“股民”——他們不再“獨(dú)自耕作”,而是通過手中的股權(quán)證參與合作社的選舉、表決,監(jiān)督合作社的經(jīng)營(yíng)管理,為合作社的發(fā)展出謀劃策。
根據(jù)有關(guān)規(guī)劃,我市將力爭(zhēng)在2017年之前,使每個(gè)被征地村都有一個(gè)股份合作經(jīng)濟(jì)組織和股份合作產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,使它們以市場(chǎng)化運(yùn)作的方式參與農(nóng)村城市化、工業(yè)化和新農(nóng)村建設(shè),從而帶動(dòng)農(nóng)民就業(yè)、增收,推動(dòng)更多農(nóng)民身份的蛻變。
本報(bào)記者 王元暉