▲建設(shè)中的廈漳大橋

　　臺(tái)海網(wǎng)1月25日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 詹文/文 張向陽(yáng)/圖）昨天，廈門舉行全市交通工作會(huì)議稱，今年廈門將在物流方面有所突破。目前，廈門在海鐵聯(lián)運(yùn)、陸地港建設(shè)方面均走在全省前列，一些大型的物流項(xiàng)目如前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)等，也在積極建設(shè)。

　　今年，廈門將鼓勵(lì)交通運(yùn)輸?shù)任锪髌髽I(yè)功能整合和服務(wù)延伸，發(fā)展甩掛運(yùn)輸?shù)认冗M(jìn)運(yùn)輸方式。

　　所謂“甩掛運(yùn)輸”，就是牽引車按照運(yùn)行計(jì)劃，在貨物裝卸作業(yè)點(diǎn)甩下所拖的掛車，換上其他掛車?yán)^續(xù)運(yùn)行的運(yùn)輸組織方式。這種方式將極大節(jié)約企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，并提高運(yùn)輸效率、節(jié)能減排。目前，歐美國(guó)家80%的運(yùn)輸業(yè)務(wù)均采用甩掛運(yùn)輸。