據了解，該區(qū)最后一艘木質客船為“閩廈門渡9004”，隸屬于大嶝航運公司，承擔大嶝—蓮河航線客運任務，已經“服役”超過十年了，而且每次只能載客6人。
除了大嶝—蓮河航線外，翔安還有大小嶝航線、海上看金門等客運航線，在公立的客運航線中，“閩廈門渡9004”也是最后一艘木質客船。
翔安區(qū)港航管理站工作人員告訴導報記者，該船由于船舶技術狀況較差、客位少，已不能滿足客運需求。為確保該公司安全生產及運輸能力，同時為角嶼島部隊官兵進出島提供服務，該公司已經購買一艘在航玻璃鋼客船“閩廈門客0103”取代“閩廈門渡9004”木質客船，核載人數為30人，目前已經投入使用。
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臺海網1月15日訊 據海西晨報報道 車司機被死死卡在車里，隨后消防、交警等部門趕到現場進行處置。 肇事的是一部藍色小貨車，被其追尾的則是一部廂式大貨車。因為高速上車速較快，撞擊瞬間，后車的駕駛室嚴重變形，后車司機被卡住?，F場遍地都是撞擊產生的碎片。 消防官兵用液壓破拆器破拆開駕駛室，救出被困司機，急救人員隨即上前檢查，不過此時男子已沒有生...
