規(guī)劃中的五條班線：
A線：思明輪渡—環(huán)島路—翔安隧道—翔安區(qū)—南安水頭—晉江安海(濱海大道)—泉州鯉城區(qū)—泉州豐澤區(qū)—泉州洛江區(qū)(客運中心)；
B線：海滄區(qū)—海滄大橋—仙岳路—集美大橋—集美區(qū)—同安區(qū)—南安水頭、官橋(324國道)—晉江清濛開發(fā)區(qū)—泉州鯉城區(qū)(泉州新車站)—泉州豐澤區(qū)(泉州中心客運站)；
C線：海滄區(qū)—杏林區(qū)—324國道—南安水頭、官橋—晉江清濛開發(fā)區(qū)—泉州鯉城區(qū)—泉州豐澤區(qū)—泉州洛江區(qū)；
D線：翔安區(qū)—翔安隧道—仙岳路—海滄大橋—海滄區(qū)—龍海角尾—江東橋—漳州龍文開發(fā)區(qū)—薌城區(qū)(江濱路)—漳州靖城；
E線：同安區(qū)—集美區(qū)—杏林—灌口鎮(zhèn)—324國道—角尾鎮(zhèn)—漳州薌城區(qū)(勝利路)—漳州西客站。
不過，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，每開通一條都需要各個城市交通主管部門的相互協(xié)調(diào)，閩南快運這個方案目前還在討論中，什么時候能正式實施還是個未知數(shù)。
