第二西通道海滄端接線工程，去年初便開工建設(shè)了，計劃年底完成所有接線工程。該通道主體工程的開工時間，一直備受市民關(guān)注。
據(jù)了解，第二西通道起于海滄區(qū)鰲冠采石場，在海警三支隊附近入海，以隧道形式穿越廈門西海域，沿興湖路前行，穿石鼓山立交后出洞接火炬北路，跨福廈鐵路及成功大道后接枋鐘路與規(guī)劃的第二東通道對接。路線全長9.56公里，隧道長6.34公里，采用中間設(shè)服務(wù)隧道的三孔隧道方案，設(shè)雙向六車道，一級公路兼城市快速路，設(shè)計行車速度80km/h，總投資約60億元。
現(xiàn)在，海滄隧道主體工程的施工時間表基本明確。有關(guān)人士告訴導(dǎo)報記者，去年6月國家發(fā)改委批復(fù)項目建議書，今年6月爭取完成工可前置各專題批復(fù)及工可報告評審，預(yù)計8月完成工可批復(fù)，10月完成初設(shè)批復(fù)，力爭2014年底開工建設(shè)。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，若第二西通道建成，不僅將緩解廈門原有的東西向交通壓力，特別是海滄區(qū)以海滄大橋為進(jìn)出島主通道的交通壓力，也有助于拓展廈門城市發(fā)展空間、加速島內(nèi)外一體化和廈漳泉同城化的進(jìn)程。15個重點項目年底前開工
臺海網(wǎng)(微博)6月12日訊（海峽導(dǎo)報記者 詹文）除了第二西通道（海滄隧道）主體工程外，廈門還有15個重點項目，將爭取在今年底前實現(xiàn)開工。計劃“9·8”前開工項目4個，總投資12.4億，包括：
島內(nèi)8個下穿鐵路通道工程 計劃投資3.25億
國道324復(fù)線與同集路互通立交工程（即珠厝互通） 計劃投資2.66億
西濱路與新陽大橋接線立交工程（即馬鑾立交） 計劃投資1.2億
仙岳路與成功大道立交改造提升工程 計劃投資5.26億計劃年底前開工項目11個，包括：
翔安機場快速路南段工程 計劃投資17.6億
東坪山安置房小區(qū)市政配套工程 計劃投資0.36億
同安東路（同新路-民安大道段）工程 計劃投資5.8億
肖厝南路(翔安大道-洪鐘大道段)工程 計劃投資3.75億
東部固體廢棄物處理中心二期市政配套工程 計劃投資0.6億
美上路（西亭路—海翔大道段）工程 計劃投資0.98億
洪鐘大道（翔安西路至濱海東大道段）工程 計劃投資2.68億
西濱路提升改造工程 計劃投資1.5億
杏濱路提升改造工程 計劃投資3.7億
同集路（集杏海堤—同安城區(qū)段）提升改造工程 計劃投資3.7億
海新路與翁角路立交工程 計劃投資3億
