
集美火車站改造效果圖。

集美老火車站(翻拍自集美區(qū)志)。
臺海網(wǎng)(微博)11月26日訊(廈門日報文/圖 記者 應(yīng)潔 通訊員 官文捷)淡出人們視野已久的集美火車站,將隨著我市軌道交通建設(shè)的布局重?zé)ㄉ鷻C。記者近日了解到,集美區(qū)將大手筆投入4.2億元對集美火車站進行開發(fā)建設(shè),打造一個集地鐵、快速干道、公交于一體的交通樞紐中心。
去年年底開工建設(shè)的廈門市軌道交通1號線將經(jīng)過集美火車站原址附近,站名為集美學(xué)村站。從地理位置上看,集美學(xué)村站位于高集海堤、廈門大橋、同集路等進出本島交通要道的交會處,往北接銀江路、同集路可至集美、同安,往西經(jīng)集杏海堤接杏林,為聯(lián)系廈門島、集美和杏林的交通要道,車流、人流量大,地形復(fù)雜。
軌道交通1號線建成后,集美學(xué)村站周邊交通車輛與人流量將急劇增加。若不改善現(xiàn)有交通設(shè)施,今后集美區(qū)5條主干道,老城區(qū)內(nèi)20多萬人口通行,都將遇到困難。為此,集美區(qū)將投入資金,對站點進行開發(fā)建設(shè)。
未來,集美學(xué)村站將打造成集地鐵、快速干道、公交于一體的交通樞紐中心,并與濱海慢行體系直接相連。此外,周邊還將建設(shè)集美學(xué)村游客中心、集美學(xué)村站前廣場和杏林灣臨灣休閑公園等設(shè)施,轉(zhuǎn)接慢行體系與各類交通換乘,并規(guī)劃停車位、餐飲、商貿(mào)服務(wù)等配套設(shè)施。












