施工車輛在現(xiàn)場作業(yè)。通訊員 陳嘉新 攝

　　臺海網(wǎng)7月9日訊 據(jù)海西晨報報道 日前，記者從同安區(qū)祥平街道了解到，市級重點項目BRT同安樞紐站(一期工程)已完成交地任務(wù)。從今年5月上旬開始，祥平街道在近兩個月的時間內(nèi)完成了該項目及周邊其他項目的征地共68畝，目前項目已開始施工。據(jù)悉，該項目完工后，將有效緩解環(huán)城西路與同蓮路交叉路口的交通壓力。

　　日前，記者來到位于環(huán)城西路與同蓮路交叉路口東北側(cè)的BRT同安樞紐站(一期工程)工地現(xiàn)場，平整的土地映入眼簾。圍墻內(nèi)，挖掘機正在進行地上物清理等場平作業(yè)，土方車來來往往。

　　自5月上旬以來，征拆工作人員在近2個月的時間里，做通了115戶被征拆戶思想工作，一次性完成包括祥橋南路、雙橋中路、安置地、市政配套用地等多個項目在內(nèi)的征地任務(wù)共計68畝。

　　此前由于多方面的原因，BRT同安樞紐站未能及時建成，只能臨時租用300米外的鳳崗社區(qū)發(fā)展用地作為臨時樞紐站點。也正因為如此，BRT在到達規(guī)劃的樞紐站附近時，便通過鋼架橋延伸至同蓮路落地，之后橫穿環(huán)城西路至臨時樞紐站點。如此一來，導致每逢周末或交通高峰期，該路口總是擁堵不堪，時常有三四部BRT公交車橫在路口動彈不得，也給市民乘坐BRT帶來不便。

　　據(jù)了解，新建的BRT同安樞紐站建好后并不需要橫穿環(huán)城西路，新樞紐站也將和島內(nèi)的前埔、第一碼頭等BRT樞紐站一樣，采用平接高架橋的方式與既有快2線、快5線預留出口連接。同時，該項目也將為同蓮路(城南大街-環(huán)城西路段)的改造騰出空間，將有效緩解環(huán)城西路與同蓮路交叉路口的交通壓力。