據(jù)施工單位介紹
灌新路（環(huán)灣大道至煙廠段）
預(yù)計(jì)于5月具備通車(chē)條件
今后從海滄新陽(yáng)到集美灌口
原本半小時(shí)車(chē)程縮短到幾分鐘
目前工程進(jìn)展如何？
今年春節(jié)過(guò)后
該路段的消防工程和機(jī)電安裝就已提前復(fù)工
路面及附屬工程的施工也正在同步加快進(jìn)行
目前已完成祥露大橋及輔道橋工程
祥露大橋以南段路基已成型，正在進(jìn)行路面施工
隧道內(nèi)消防以及機(jī)電安裝正在施工
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工人員介紹
現(xiàn)在只剩下最后300米尚未做路基和路面
接下來(lái)很快就進(jìn)入施工，其他路段正在鋪設(shè)瀝青
隨后還有安裝路燈等收尾工作
工程有什么難點(diǎn)？
灌新路上2公里的馬鑾灣下穿隧道
是工程中施工難度最大、危險(xiǎn)系數(shù)最高、
工程量最大、最為關(guān)鍵的施工內(nèi)容
目前，該下穿隧道主體已完成混凝土澆筑
還比原計(jì)劃提早了2個(gè)月完成
施工單位負(fù)責(zé)人表示
主體完工對(duì)下一步馬鑾灣新城核心島
開(kāi)發(fā)建設(shè)非常有利
通車(chē)后將……
灌新路及海新路和翁角路立交工程通車(chē)后
將緩解新陽(yáng)大橋交通壓力
分流孚蓮路部分客貨運(yùn)交通
極大加速海滄南北聯(lián)系，激活區(qū)域經(jīng)濟(jì)潛能
