2 問題：并道處沒有明確指示
市民在體驗中，發(fā)現(xiàn)這次車道調(diào)整也存在如下問題：
1.指示牌偏少
除了57號燈桿處標(biāo)有應(yīng)急車道可用的指示牌外，橋上其他位置均未看到其他指示牌。
“應(yīng)急車道可以在高峰期行駛嗎？我完全不知道這件事。”家住海滄的謝女士說，在高峰期走應(yīng)急車道可以減緩擁堵，但應(yīng)該增加更多的指示牌提醒駕駛員。
2.并道處沒有明確指示
在121號燈桿處，雖然在應(yīng)急車道內(nèi)畫有提醒車輛變道的指示箭頭，可由于車輛在此處會出現(xiàn)短暫擁堵，箭頭很容易被前車遮擋。“可以提前在100至110號燈桿處設(shè)置并道提示指示牌，這樣不會讓司機(jī)在并道處措手不及。”市民陳先生建議。
3.萬一遇上交通擁堵，應(yīng)急車輛無法通過
“開放應(yīng)急車道緩解交通壓力是好事，可萬一堵車時遇上應(yīng)急車輛需要通行，怎么辦？”市民周女士認(rèn)為，當(dāng)應(yīng)急車道開放時，又遇到需要應(yīng)急通行，如何做出調(diào)整將來或許是一個考驗。
4.指示牌表述不清 有司機(jī)看不懂
“如果不是對相關(guān)規(guī)定已經(jīng)很清楚，開車在路上時乍一看這指示牌，很難一下弄清是什么意思。”每天都要經(jīng)過海滄大橋的張先生說。
“應(yīng)急車道，限小客車”，是小客車限行，還是僅限小客車通行？標(biāo)示出的7:00-9:00和17:00-20:00的時間段，究竟是限行時段，還是允許通行的時段？這些也要靠司機(jī)自行“腦補”。
“非工作日除外”，也最好應(yīng)表述為“非工作日全時段禁行”，才會更明確。
