重磅好消息！

　　廈門地鐵2號線通過安全評估

　　具備開通初期運營條件！

　　近日，交科院檢測技術(shù)（北京）有限公司受廈門市交通運輸局委托，對廈門地鐵2號線進行了初期運營前安全評估，并形成了專家評審會專家組意見。

　　今天，軌道集團對外發(fā)布評估結(jié)果：評審會專家組對廈門地鐵2號線工程的建設(shè)質(zhì)量和運營準(zhǔn)備等各項工作給予高度肯定，一致認(rèn)為廈門地鐵2號線工程具備開通初期運營的條件。

　　Q:

　　什么是初期運營前安全評估？

　　A:

　　初期運營前安全評估是地鐵2號線通車前的最后一道把關(guān)，是對地鐵2號線開通載客運營條件的一次全面檢驗和科學(xué)評價，涵蓋規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)、調(diào)試、運營準(zhǔn)備等多個環(huán)節(jié)，安全評估從這些環(huán)節(jié)入手，對地鐵2號線進行全面的對標(biāo)檢查，是地鐵2號線開通前的最后一次“大考”。

　　這次的專家評審會由來自北京、上海、南京、天津、深圳、福州等地市的25名軌道交通行業(yè)專家組成，他們?nèi)烤邆涓呒墝I(yè)技術(shù)職稱，涵蓋了軌道交通土建、車輛、供電、通信、機電、運營等專業(yè)。

　　安全評估期間，專家們分成

　　土建組、車輛組、供電組、

　　通信信號組、機電設(shè)備組和初期運營準(zhǔn)備組

　　6個檢查組

　　分別審閱相關(guān)工程驗收文件和

　　初期運營準(zhǔn)備資料，參照

　　《城市軌道交通初期運營前安全評估管理暫行辦法》等國家規(guī)范文件的要求

　　現(xiàn)場檢查地鐵2號線的

　　車站、區(qū)間、車輛段、

　　變電所及控制中心

　　并對23項設(shè)備系統(tǒng)和系統(tǒng)聯(lián)動情況

　　進行了測試檢驗

　　在安全評估過后，評估專家們對廈門地鐵2號線的建設(shè)質(zhì)量和運營準(zhǔn)備等各項工作給予高度肯定和評價。

　　他們認(rèn)為：

　　廈門地鐵2號線的土建、機電、裝修等各項工程完整性良好，實屬不易；

　　國內(nèi)首個盾構(gòu)過海隧道，創(chuàng)造了工程建設(shè)奇跡；

　　列車采用制動能饋裝置，相比1號線節(jié)能減排效果顯著，對實現(xiàn)綠色地鐵具有重要意義；

　　運營自主系統(tǒng)聯(lián)調(diào)效果突出，節(jié)約費用、鍛煉隊伍，聯(lián)調(diào)信息化走在了全國城市軌道交通聯(lián)調(diào)工作的前列。

　　最后評估專家們形成了

　　廈門地鐵2號線具備初期運營條件的結(jié)論意見

　　在安全評估過后，軌道集團還將進一步完善優(yōu)化運營籌備和運營服務(wù)，對全線的設(shè)備狀態(tài)和人員服務(wù)進行充分驗證磨合，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，全面做好開通前各項工作，確保2號線今年底前工程高品質(zhì)高水平開通。