完成拆除!
已經(jīng)投用12年的集美大橋收費站頂棚
6日凌晨
落下歷史的帷幕
接下來
這里將進行道路優(yōu)化并建設(shè)新的綠化景觀
▲集美大橋收費站/林志杰 攝
直擊拆除作業(yè)現(xiàn)場!
2020年7月5日凌晨的0點0分,集美大橋收費站頂棚的拆除工作開始,從2008年的7月1日到今天,已經(jīng)陪伴了我們整整十二年的集美大橋收費站頂棚,落下歷史的帷幕。
▲5日凌晨,集美大橋出島方向往集美大道方向進行了臨時封閉
集美大橋主收費站頂棚跨度51米,是一座鋼桁架結(jié)構(gòu)的頂棚,僅頂棚上方的桁架重量就超過了60噸,為了配合拆除工作,5日凌晨,集美大橋出島方向往集美大道方向進行了臨時封閉。
▲拆除作業(yè)現(xiàn)場
現(xiàn)場,工作人員調(diào)集了2臺500噸的汽車吊,并在曲臂式高空作業(yè)車、挖掘機等大型車輛的協(xié)作下,展開拆除工作。
廈門市路橋管理有限公司養(yǎng)護部副經(jīng)理 許少輝:
由于頂棚跨度很大,整體重量重,單臺吊車無法獨立起落,我們分成三塊,旁邊還有一塊17米的要7月6日才能拆除,主線會開放三個車道出來,不會影響主線的交通。
