以湖里區(qū)東渡碼頭建設為起點，移山填海、開荒拓路，廈門迎來巨變——

　　廈門湖里區(qū)，顏值氣質俱升華

　　“我是廈門人，廈門就是我的家！”82歲的朱凱霞精神頭十足，一開口這句有著濃濃安徽口音的自我介紹，形成了一種“反差萌”。扎根鷺島40余載，見證馬路越來越寬、高樓越來越密、花園越來越美，朱凱霞對廈門的變化感觸頗深。

2020年8月，廈門全景。蘇華琦攝（人民視覺）

　　1980年，中央決定在廈門創(chuàng)辦經濟特區(qū)，湖里這片2.5平方公里的土地成為特區(qū)發(fā)祥地。作為中交三航局廈門分公司的工程師，朱凱霞來到湖里區(qū)，成為特區(qū)建設的第一批開荒者。

　　那時的湖里啥模樣？

　　“小漁村，人口也就2300多，區(qū)內只有一條坑坑洼洼的泥土路。”就在這樣的條件下，朱凱霞和同事們開始了第一個項目東渡碼頭的建設。1984年一期工程正式投入使用，東渡碼頭開啟了廈門港口運輸的新篇章。以東渡碼頭建設為起點，和平碼頭、廈門大橋、廈門地鐵……朱凱霞與同事移山填海、開荒拓路，在一個個項目中親身參與和見證廈門特區(qū)40年的滄桑巨變。

　　“從當年的小漁村開啟騰飛之路，今天的廈門已經發(fā)展成一座高素質的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)之城和高顏值的生態(tài)花園之城。”中共廈門市委書記胡昌升說。

　　城市高顏值——城在海上、海在城中，廈門的風姿吸引世界目光。聯合國人居獎、國家環(huán)境保護模范城市、國家森林城市、國家園林城市等眾多殊榮，樹立了高顏值生態(tài)花園城市標桿。

　　好風景并非等來的：立法手段鐵腕護綠，30余部與生態(tài)環(huán)境建設和資源保護有關的法規(guī)規(guī)章落地生根，環(huán)境監(jiān)管走到了前端決策。先行先試創(chuàng)新突破，廈門率先規(guī)劃國家生態(tài)文明試驗區(qū)行動方案，重點推進36項改革任務、58項重點改革成果。

　　如今的廈門，每一寸肌膚都被綠色浸潤。建成區(qū)綠地率從1985年的35.34%提高到40.79%，綠化覆蓋率從41.15%提高到45.12%，人均公園綠地面積從12.42平方米提高到14.85平方米。

　　發(fā)展高素質——神州鯤泰廈門生產基地順利投產、“5G+無人駕駛”賦能智慧港口、天馬第6代柔性AMOLED生產線項目開工……2020年中，一批高精尖項目再度彰顯廈門經濟的不俗實力。聚焦轉型升級，以創(chuàng)新為主引擎的發(fā)展動力機制和產業(yè)支撐體系在廈門加快形成。

　　數據顯示，如今廈門每萬人有效發(fā)明專利擁有量達到31.8件，為福建省平均值的3倍。2019年，全市國家高新技術企業(yè)超過1900家，高技術制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重40.3%。（記者　鐘自煒）