鼓浪嶼內(nèi)厝澳碼頭是服務(wù)廈鼓、嵩鼓輪渡航線的“主力軍”，為進一步提升碼頭的承載能力與服務(wù)質(zhì)量，2020年9月，碼頭啟動了擴建工程，日前，工程已順利完工，正在辦理竣工前各專項驗收，預(yù)計明年上半年正式投用。
11月30日上午，記者在鼓浪嶼內(nèi)厝澳碼頭看到，一座長80米、寬14米的大躉船，已經(jīng)順利在碼頭“安家”，與碼頭原有的一座長60米、寬14米的躉船“左右呼應(yīng)”，成為內(nèi)厝澳碼頭一道嶄新的風(fēng)景線。據(jù)了解，內(nèi)厝澳碼頭擴建工程涉及候船平臺擴容、躉船泊位提升。之前，碼頭的躉船僅能?？?艘30米級別的客船，新建這艘大躉船后，碼頭可以在原有基礎(chǔ)上多停靠2艘40米級別的客船，不僅優(yōu)化了船舶待泊空間，還能保證躉船維修時航線的正常運行，更好地服務(wù)往來于國際郵輪中心碼頭、第一碼頭與海滄嵩嶼碼頭的多條航線。
另外，候船平臺上的花壇、路燈、路標(biāo)等附屬工程也已施工完成，一排琴鍵造型的裝飾格外顯眼，讓八方來客能夠在登島的第一時間感受“琴島”鼓浪嶼的魅力。相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前內(nèi)厝澳碼頭擴建工程已全面完工，正在辦理竣工前各專項驗收，預(yù)計明年上半年正式投用。
廈門輪渡有限公司工程技術(shù)部副經(jīng)理 王曉雯：目前輪渡公司還在繼續(xù)推進，三丘田碼頭改建工程跟嵩嶼碼頭改建工程，后期這些碼頭改建完以后，能夠大幅提升旅游品質(zhì)，提高服務(wù)水平。（來源: 廈視新聞）
