臺(tái)海網(wǎng)2月12日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 目前，廈門地鐵建設(shè)正在進(jìn)行全力沖刺，地鐵4號(hào)線又有新消息。廈門市發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于廈門市軌道交通4號(hào)線(后溪至翔安機(jī)場(chǎng)段)工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》。據(jù)悉，該項(xiàng)目建設(shè)工期為4.5年。未來廈門市民乘坐地鐵4號(hào)線便可從廈門北站直達(dá)翔安新機(jī)場(chǎng)。
本次獲批的后溪至翔安機(jī)場(chǎng)路段工程起自后溪鎮(zhèn)河南山，沿福廈鐵路高架敷設(shè)，在天水路西側(cè)轉(zhuǎn)為地下，下穿廈門北站、廈沙高速、福廈鐵路、沈海高速、大帽山、同安食品工業(yè)園、美星立交后，沿海翔大道轉(zhuǎn)為地上，上跨同安灣、丙洲島，沿翔安西路高架敷設(shè)，過東坑灣后轉(zhuǎn)為地下，沿翔安西路、迎賓大道、翔安南路地下敷設(shè)，過蔡厝后轉(zhuǎn)為地上，沿大嶝大橋、迎賓大道高架敷設(shè)，在翔安機(jī)場(chǎng)西側(cè)轉(zhuǎn)為地下，終點(diǎn)為翔安機(jī)場(chǎng)。
該段工程線路長(zhǎng)44.78公里，設(shè)車站10座（4座高架站，6座地下站），其中換乘站7座。同時(shí)，設(shè)后溪車輛段，官潯主變電所和蔡厝主變電所。與1號(hào)線共用園博苑控制中心。車輛采用B型車6輛編組（4動(dòng)2拖），直流1500伏架空接觸網(wǎng)供電方式，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速120公里，初期配車24列144輛。（記者 張彥宇）
