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廈門(mén)地鐵2號(hào)線有望年底洞通 9個(gè)車(chē)站主體已建成

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地鐵二號(hào)線正在抓緊施工。(資料圖)記者 陳理杰 攝

  臺(tái)海網(wǎng)1月16日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 去年12月31日,地鐵1號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng),廈門(mén)正式邁入了地鐵時(shí)代。如今,廈門(mén)地鐵2、3、4、6號(hào)線還在建設(shè)中,地鐵建設(shè)的一舉一動(dòng)依然牽動(dòng)著市民的心。

  記者從廈門(mén)市發(fā)改委獲悉,2017年廈門(mén)城建基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目取得了重大突破,19個(gè)在建省重點(diǎn)城建項(xiàng)目均超額完成投資,共完成投資336億元,超出年度計(jì)劃49個(gè)百分點(diǎn)。除了廈門(mén)地鐵外,翔安新機(jī)場(chǎng)建設(shè)等多個(gè)項(xiàng)目都有建設(shè)進(jìn)展。

  地鐵2號(hào)線區(qū)間掘進(jìn)33公里

  軌道建設(shè)全面提速,目前廈門(mén)地鐵1號(hào)線24個(gè)站點(diǎn)每個(gè)站點(diǎn)都啟用了至少2個(gè)出入口,記者了解到1號(hào)線剩余部分出入口工程正在抓緊施工,爭(zhēng)取在今年年中全部開(kāi)放。

  目前,地鐵2、3、4、6號(hào)線正在進(jìn)行車(chē)站及區(qū)間施工,其中2號(hào)線已建成9個(gè)車(chē)站主體,區(qū)間掘進(jìn)33公里,力爭(zhēng)今年實(shí)現(xiàn)洞通。

  翔安機(jī)場(chǎng)高速路北段下半年全面動(dòng)工

  翔安新機(jī)場(chǎng)前期工作順利推進(jìn),力爭(zhēng)2018年主體工程正式開(kāi)工。機(jī)場(chǎng)配套道路重點(diǎn)項(xiàng)目———翔安機(jī)場(chǎng)高速路北段(沈海高速-翔安南路)去年年底前開(kāi)工建設(shè),未來(lái)將與目前東西向的沈海高速相連,形成新機(jī)場(chǎng)的交通“大動(dòng)脈”。

  翔安機(jī)場(chǎng)高速公路北段先行開(kāi)工段工程已于近日進(jìn)場(chǎng),開(kāi)展前期準(zhǔn)備工作,整個(gè)項(xiàng)目將在今年下半年全面動(dòng)工。

  記者了解到,翔安機(jī)場(chǎng)高速公路北段路線全長(zhǎng)10.127公里,雙向八車(chē)道,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),全線共設(shè)七座橋梁、兩座隧道(前垵隧道和巷東隧道),并在內(nèi)厝和巷東設(shè)置兩處互通。據(jù)悉,其將與南段(翔安南路-翔安機(jī)場(chǎng))、大嶝島段相連,組成全長(zhǎng)19.6公里的陸路高速進(jìn)出通道。

  發(fā)改委介紹,城市道路交通網(wǎng)進(jìn)一步完善,多條重要道路在2017年實(shí)現(xiàn)貫通。同集路(集杏海堤-同安城區(qū)段)提升改造工程完工通車(chē);濱海東大道(同安大橋-大嶝大橋段)、翔安西路(翔安南路-翔安東路段)等道路主線貫通。

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