■治理汽車尾氣污染，有效提升空氣質量。
守護“廈門藍”
臺海網11月21日訊 據廈門晚報報道 讓“廈門藍”更多出現在天空，治理機動車尾氣污染是一項關鍵工作。昨日上午，市環(huán)保局副局長張宇接聽市長專線，介紹了廈門市提升空氣質量的相關工作。記者了解到，廈門市將提升黃標車判定標準，逐步加大力度淘汰黃標車。
廈門市一直在開展黃標車淘汰工作，并在全省率先實施國Ⅰ排放標準的汽油車限行。新修訂的《廈門市機動車環(huán)保標志管理辦法》，提升了黃標車判定標準，將國Ⅰ排放標準的汽油車判定為黃標車，于明年1月1日起實施全市域禁行、禁止本市過戶等措施，推進其淘汰。
目前，市環(huán)保局已聯(lián)合市公安交警支隊篩查本市注冊登記的黃標車數量及車輛主要信息、建立黃標車明細臺賬。車主可登錄市環(huán)保局官網通知公告欄查詢。
廈門市目前也正在嚴厲打擊柴油貨車超標排放。環(huán)保、公安交警開展聯(lián)合執(zhí)法，在海滄、集美、杏林大橋夜間設點攔查柴油貨車，7月-9月共出動檢查人員237人次，攔查208輛，對33輛超標車輛處罰1.53萬元。
環(huán)保部門同步加強機動車環(huán)保檢測機構的監(jiān)管，今年以來，共組織28次對這類機構的現場聯(lián)合檢查，對違規(guī)檢測的8家機構進行重點調查取證，給予罰款175萬元的處罰。對存在弄虛作假情節(jié)的某機動車檢測有限公司暫停兩個月資質，形成規(guī)范執(zhí)法高壓態(tài)勢，進一步規(guī)范機動車環(huán)保檢測工作秩序。
黃標車被淘汰后，會有新的環(huán)保車輛替代。張宇表示，這是一個系統(tǒng)工程，牽涉到車主的利益受損、購置新車的成本增加以及新車的配套設施建設等，需要多個部門聯(lián)動。
